制砂机时不时有嗡嗡的声音

大部分汽车机械方面的问题，往往会以异响的声音表现出来。不同的响声表示汽车的故障点的不同，曾经有一位现代车主就因为汽车的异响，来汽修厂检查问题。

这是一辆老款现代悦动，车主描述的故障现象就是：汽车不论是行驶在平整路面还是颠簸路面，底盘部位总会传来嗡嗡的声音，尤其是在平整路面高速行驶时，声音更大，甚至车内还会出现振动。这些现象令车主很是不安，就赶紧来汽修厂检查问题。

汽修师傅试车后，很快就判断出问题所在，原来是汽车的右前轮轴承有问题了。而汽车的轴承有问题是必须更换新轴承才行，所以汽修师傅建议车主更换，而车主也同意更换。如下图所示，汽修师傅已经把红色区域的大螺丝帽松开了，并且已经把固定在转向节上的刹车钳给取下了。

下图是汽修师傅取下汽车转向节后的情况，红色区域的配件是轮速传感器，它是有磁性的。如果它上面粘的铁屑过多，往往会导致ABS故障灯亮起，汽修师傅说他遇到过这样的问题。

这辆悦动需要更换的轴承如下图所示，橙色区域所示的是汽修师傅买回来的新轴承，旧轴承就在转向节里面。

汽修师傅拆卸轴承的第一步是用锤头把轮毂轴头和转向节给砸开，下图黄色区域表示的就是轮毂轴头。虽然轴头和转向节分开了，但是轴承的内圆还卡在轴头上，轴承的外圆还卡在转向节里。下图的红色区域表示转向节，轴承的内圆和外圆往往是最难取的，工作才刚刚开始。

汽修师傅若要取下转向节内的轴承，就需要用专用千斤顶来压轴承。下图所示，汽修师傅已经把转向节摆到了压轴承的设备上，开始往下压。

相对来说，取下轴头上的轴承内圆也是比较难得，也比较危险。下图所示，汽修师傅需要用砂轮机切割轴承内圆，这对切割技术要求比较高。

汽修师傅把轮毂轴头和转向节上的轴承零部件都给取下来后，就开始安装新的轴承。按照规定，安装轴承的时候是禁止用铁锤砸的，必须用千斤顶才行。汽修师傅大概用了半个小时，就安装好轴承了。然后安装到车上。随后车主和汽修师傅一起试车，不论在高速还是低速时，车轮再也不会有嗡嗡的响声了，故障解决。

通过本文这个案例，我们车主应该学会如何判断汽车底盘的异响来自轴承，那就是：不论汽车是在什么样的路面行驶，不论是高速还是低速，只要汽车底盘一直会传来嗡嗡的响声，速度很高的时候会变成震动，这种情况百分之八九十就是因为轴承出问题了。这点需要我们车主注意！