拨打电话北皂煤矿始建于1976年11月，1983年12月建成投产。53岁的卢丛平1987年入矿参加工作，在采掘一线一干就是30多年。随着国家去产能政策的落地，中国唯一一家实施海下采煤的北皂煤矿被列入关井名单。
卢丛平吃过早饭，妻子已经为他洗好带下井的水果。他已经习惯了每天妻子送出门和多少年不变的一句叮嘱：“下井注意安全！”三十多年来，卢丛平已经习惯了妻子这样送出门口，并嘱咐下井注意安全。
海下采煤与陆地采煤的最大区别是巷道的支护方式明显不同。海下开采承受的压力更大，因此他们采用的重型U36型壁后浇注混凝土支护方式，因此像海域扩大区的巷道支护成本每米仅材料费一项就达到一万元。
卢丛平说，全国煤矿那么多、矿工那么多，但是在海底下开采的，就咱们这些人，这也是他最感到骄傲的事。这些年，卢丛平带领兄弟们累计掘进巷道进尺超过了36000多米，占到海下采煤总掘进进尺的60%。卢丛平曾经无数次的穿过这条巷道去往采煤工作面，如今随着采煤工作面的撤出，前方的留下的采空区已经被一道密闭墙永远的封存起来。
为了掌握北皂海域煤田的地质资料，从1989年开始，该矿先后在海域含煤区进行了单道地震勘探、二维和三维地震勘探，在海上钻孔施工，探明海域扩大区的地质储量达11667万吨，为海下采煤的顺利实施提供了详实的基础数据。“这是该矿最后一个海域工作面的密闭墙。墙上的标牌记录着封闭时间和瓦斯检测员定期更新的工作记录。”
防水闸门矿井去往海下采煤区各个场所都会穿越这种防水闸门。它的作用是一旦发生海水溃入等险情，可以迅速关闭防水闸门，实现海域与陆地隔离开采，像这样的闸门在北皂煤矿共有7道。
“蓝线以下代表海域、黄线以上代表陆地，这是海下采煤与陆地采煤的分界线。”
卢丛平从床底翻出一沓泛黄的老照片，记录着他和北皂煤矿曾经的引以为豪的激情燃烧的岁月。
2001年1月井下海域工程开工，2005年6月首采工作面试采成功。截至目前已安全回采10个工作面，生产原煤近千万吨,填补了国内海下采煤空白，使海下煤炭资源开发在中国变为现实，成为世界上第六个进行海下采煤的国家。北皂煤矿的最后一个采煤工作面4407工作面仍在工作，但是此处的位置已经处于陆地，预计6月中旬回采完毕。
防水闸门矿井矿工们的主要任务已经由采掘生产转为回撤物资。他们每天从海域工作场所拆卸的电器设备、供风、供水管路运出，等待升井。
图为矿井工人正在紧张有序的拆卸剩余设备。
这台在海域巷道服务了五年的25KW调度绞车已完成它的使命，开始等待拆卸装车
从海域撤除的设备集中在井底车场，开始分批次通过罐笼运送至地面。
卢丛平30多年的井下工作，练就他甘于吃苦的品格。他说，他相信北皂煤矿经历过这次转型后，会有更好的发展前景。
在井上的机修车间，回撤升井后的液压支柱经过挑选、维修后整齐码放，等待调剂到其他单位继续使用。
井下回撤上来的电缆堆积如山，两名工人正在做最后的整理和盘点。