汕头杂物电梯配件

根据之前的升级改造规划：汕头站将在既有1、2号站台之间，新建一座宽度为8米、跨度约28.6米的旅客人行天桥，并且每个站台增设手扶电梯和垂直电梯，旅客检票后往1号站台右侧可通过天桥前往2号站台，往1号站台左侧可继续通过地下通道前往2号站台

汕头高铁站也按照预期改造计划，终于在国庆期间结束了没有电梯的“苦日子”，但是，新电梯的设计却让部分旅客十分不解，手扶电梯只带给他们“一半的方便”，而且垂直电梯现在也未投入使用

据汕头橄榄台采访，旅客李小姐从广州回汕，在2号站台下车后，却无法通过手扶电梯登上人行天桥出站，只能往下走人行通道才出站，新加装的手扶电梯如今成了“单向道”，这样的“奇葩”设计让很多出站旅客都产生了质疑，李小姐不禁感慨：这样所谓的自动扶梯，其实对于我们来说是很不方便的，起不到作用汕头杂物电梯配件

不少旅客也很费解：去的时候可以坐电梯，为什么回来就没有电梯服务了呢？对于携带行李的旅客来说，走地下通道的麻烦还是得不到解决，还是要回到以前搬行李的日子，而大件行李的旅客来说，手扶电梯也达不到需求，还是希望可以早日投放垂直电梯使用汕头杂物电梯配件

针对这种情况，汕头站给出了官方回应：手扶电梯之所以采用单向模式，是考虑到扶梯和天桥通过能力有限，还有动车终到始发的间隙时间短等原因，为避免旅客在扶梯、天桥位置出现交叉对流，进而造成踩踏、挤伤等情形出现，导致危及旅客人身安全的事故发生，所以采取临时性“单向通行”模式

对于官方给出这样的解释，旅客们表示“很无奈”

汕头站千呼万唤始出来的手扶电梯、垂直电梯和人行天桥，如今只能“高进低出”，体验到升级一半的尴尬，确实“想无”