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13年全进口神钢350-8，价钱65万
谁听了谁都会动心，你会买吗？
有位想买的挖机老板看图片看了好久，都看不懂到底是国产还是进口。把图片转给专家看，火眼金睛的专家一眼就看出来其中的一张图片：上面刻着钢印，YC11代码-即代表着成都制造，还说没有发票合格证，整机就等于三无产品！
这机漂亮吧！现在的技术是没有火眼金睛是看不出来是翻新机的。下面给大家介绍一下如何鉴定是不是进口机？
购买时对方能否提供这些资料？
如果要证实是进口的挖掘机，至少能够提供：各种发票、自动进口许可证(新旧机电产品)、入境货物通关单、进口商品检验。通过检查各种单是否齐全可以知道这是否进口挖掘机。
小提示：如果要购买进口挖掘机，还是得了解一下，挖机配件与合资机的配件是否存在差异，在国内能否找到相应的配件。液压机编号
如何鉴别纯进口和国产合资的小松机？
小松售后工程师：最简单方法，看挖机铭牌，合资机机号都是DBBA1111或者DBM1111字母数字混合，纯进口的铭牌号全都是数字
怎样区分神钢机是合资还是进口？
神钢机一般都是合资的，二十吨级的都是国产组装（主要是指发动机），三十吨级及以上的发动机是原装进口，对于75是合资的 ，分产地，主要是从机号看，后面如果是C就是成都产，如果是H就是杭州产 ，这是两个中国产地，成都产的感觉质量上要好点。
如何辨别卡特320C/D是国产和进口？
1、外观方面：
看颜色，进口的要鲜艳些，虽然国产的也鲜艳，但超过一年就会暗淡像泥土的黄色，不够亮。
2、金属牌贴：
进口二手卡特有CEMA 日本工程机械协会的金属牌贴在机身上，而国产机则多了一块徐州制造的铭牌。同一型号，进口及国产机的机身编号都不同，有怀欵可向卡特代理查询。
3、出厂时间：
如果有人和你说，我这部进口的C是07、06年的话，那是不可能的，因为从2006年初日本就开始生产D型机了，而C型机是2000年就推出的。
D型机是分黑缸和黄缸的，也就是直喷与电喷的区别。国外在2006年初开始生产直喷机，而国内是在2007年中旬才开始生产。国外于2007年中期开始生产卡特电喷机型（也就是黑色液压桶机型），国内到2008年末才出。
4、驾驶室内部：
看仪表，如果是中文或者可以调出中文的机子都不是进口的。原装机器都是日文，并且没有中文选项。国产的驾驶室里没有收音机，而进口的收音机印有CAT标志，不过也只能收到AM频率。
5、看斗：
斗形深而弯的就是国产的原配。如果有条件的话可以称重，国产标准型和进口标准型对比的话，国产的会轻2吨多一点。
怎样断定进口机是否被翻新过？
1、首先你要看车的整体状况
不要急于发动着车看动作，你要看车的外貌，来判断是否经过人工的翻新或底盘是否原装，这个很重要，一个没有出过力的挖掘机是不会翻新车身和换底盘行走系统的
2、其次再看驾驶室
因为驾驶室是一部车中驾驶员活动最频繁的部位，没有经过过多的磨损，驾驶室会很工整的，这也就说明这部车是没有受过累的，这只是判断着部车好坏的最浅显的一部分。液压机编号
3、下一步该启动发动机了
当你听到马达声音很干净而且液压泵没有异响的时候，一定要注意：如果液压泵螺丝有拧过的痕迹，尤其是大面积拧过的痕迹，那这台车基本就可以从候选名单中去掉，也就不要再试车了。
当你给动作时，各种动作配合流畅，如果条件允许最好工作几个小时，然后你再观察回转马达分配器是否有螺丝拧过或印油的痕迹，这台车的大体状况你就可以有个定论了。