宁波液压机

3月13日，宁波市镇海区骆驼街道一建筑工地发生塔吊倾覆事故。视频画面显示，事故现场塔吊倒塌扭成一团。新京报记者从街道办事处了解到，事故造成3人死亡1人受伤。事发地位于汶骆路南侧、东河港路西侧，施工单位为中天建设集团有限公司。目前，事故善后处置及事故原因调查工作正进行中。

塔吊安全检查

一、塔吊安全检查

塔吊检查，从下至上依次检查基础、接地、供电、标准节及连接情况、套架及滚轮、液压顶升系统、回转系统、回转塔身、塔尖、平衡臂、起重臂、驾驶室、吊钩等。

二、基础检查

检查基础是否沉降，是否积水，排水措施是否良好，基础螺栓是否松动等。

接地检查

检查接地情况是否良好，并进行接地电阻摇测。

供电检查

检查配电箱，进行漏电开关试跳或定量测试；

检查塔吊电缆是否中途采用绝缘子卸载。

标准节检查

包含标准节锈蚀情况、变形情况、螺栓或销轴连接情况、护圈情况、休息平台情况。标准节检查检查结构是否存在锈蚀严重，是否有主弦杆变形，标准节螺栓是否存在松动，销轴是否设置了开口销，结构空间大于1.2米时是否设置了护圈，休息平台的间距是否大于10米。

附墙系统检查

附墙处的结构情况检查，是否有开裂情况；

销轴是否正常，开口销是否符合要求；

调节丝杆是否锁死。

拉杆与附墙框连接情况；

拉杆、附墙框是否原厂生产；

拉杆是否变形。

用铁丝代替开口销的违章情况。

附墙操作平台搭设是否安全可靠。

塔吊上人通道搭设是否安全可靠。

操作平台及上人通道搭设不安全。

套架情况

套架滚轮是否运行灵活。

顶升横梁是否落入踏步。

液压系统是否漏油。

与回转下支座连接是否牢固可靠。

最上一节标准节与回转连接是否牢固可靠。

最上一节标准节与回转连接不牢固，缺少插销。

回转系统

检查回转齿轮是否润滑良好，是否存在裂痕。

检查回转限位装置，线路是否松脱，与主齿轮啮合是否良好。

检查齿轮螺栓是否松动。

检查回转电机的接线情况，发热、散热情况、螺栓连接情况，是否漏液灯。

检查起重量限制器，接线是否正常，运转是否灵活，轮槽磨损是否超标，润滑是否良好。

力矩限制器

检查力矩限制器的接线情况和安装情况，若为开放式行程开关，可用手试压，测试其是否可减速或断电。

塔尖情况

检查塔尖与回转塔身的连接销轴或螺栓是否牢固，开口销是否匹配并正常开口。

检查塔尖导向滑轮，是否运转灵活，润滑良好，磨损是否超标，销轴是否牢固可靠。

平衡臂方向

检查塔尖拉杆及拉板销轴连接情况，拉板是否存在变形。

起重臂方向检查塔尖拉杆及拉板销轴连接情况，拉板是否存在变形。

检查塔尖上的障碍灯和风速仪的安装情况。30米及以上设置障碍灯50米及以上设置风速仪。

平衡臂情况

检查平衡臂与塔身的销轴连接情况；平衡臂上护栏的安装情况，开口销的正确使用情况等。

检查主电机的安装情况，是否有螺栓松动，运行情况，散热是否正常。

若为抱闸式起重机构，还应检查连轴装置是否有间隙，制动片的磨损情况等。

检查起重机构与平衡臂之间的连接情况是否牢固，销轴或螺栓是否可靠。

检查主钢丝绳的磨损或损坏情况。

主钢丝绳防跳槽装置情况。

排绳轮情况

主钩限位器接线及啮合情况。

配重稳固情况。

检查控制柜情况，如接线，噪音，温升，气味等。

起重臂情况检查起重臂与塔身的销轴连接情况。

检查大臂根部小车钢丝绳转向滑轮的灵活性、润滑情况、磨损情况、销轴安装情况等。

检查小车主钢丝绳滑轮情况、小车钢丝绳断绳保护装置情况，缓冲止挡装置情况等。

登上小车检修吊篮前，先检查其螺栓或销轴的连接情况。

检查小车机构的运行情况，结构连接情况。

检查变幅限位装置的接线情况及连轴情况。

检查小车机构的钢丝绳情况。

小车前行过程中，沿途检查如下内容、小车滚轮

小车钢丝绳托轮。

大臂上弦杆连接情况。

大臂下弦杆（小车轨道）连接情况。

拉杆连接情况。

大臂端部，检查小车钢丝绳滑轮情况，主钢丝绳端部锚固情况，主绳防扭器的情况，端部障碍灯的情况等。

驾驶室情况

驾驶室安装销轴、螺栓的连接情况；驾驶室内不得有电炉取暖；驾驶室内应有至少一个灭火器；上下通讯良好；电笛情况良好；控制系统正常；在驾驶室内测试主钩上限位、小车前后限位、回转限位等；测试零位保护。

吊钩情况

必须有吊钩保险吊钩开口度不得大于15%吊钩扭转不得大于10度，吊钩底部磨损深度不得大于10%吊索编插长度不小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于30厘米。

来源：新京报、塔吊在线