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在众多进口MPV车型里,大众迈特威凭借着自己方方正正的造型赢得了许多朋友的喜爱。日前,大众正式发布了中期改款的大众迈特威,代号为T6.1。

迈特威是一款拥有着68年悠久历史的车型,现款车型是在2016年推出的,是其产品的第六代车型。国内版本的迈特威搭载的是EA888 2.0T发动机,拥有150千瓦和350牛米的动力表现,与其匹配的是DQ500双离合变速箱,高配车型拥有4MOTION四轮驱动系统。那中期改款的T6.1能带给我们什么惊喜呢?

前脸部分,新车采用了全新家族式设计,中网面积更加宽大,“T”字造型的布局让T6.1更显稳重;与新款途锐一样,T6.1的大灯造型发生了明显得变化,“双L”的造型配合LED光源,提升了T6.1的整体科技感。全新前脸的设计虽没有“革命性”的改变,但让T6.1的造型更加立体,与现款相比,更像是一个小朋友蜕变成一个“棱角分明”的青年。

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车身侧面,与现款车型没有太大区别,双色的设计依旧非常经典,轮毂造型与现款车型不同,但依旧是我们熟悉的“大众风”。

车尾部分,整体造型没有改变,仅在尾灯内部造型方面有一些改变。

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来到车内,T6.1使用了大众最新的家族设计语言,9.2英寸MIB3中控大屏与10.25英寸全液晶仪表盘一体式的设计,给人一种稳重但不死板的感受;全新样式的三幅式多功能方向盘,各种材质搭配的内饰饰板提高了车辆内部的豪华感。T6.1首次配备了无线Apple CarPlay,并且还配备了车道保持系统、拖车辅助、自动泊车等新功能。

T6.1配备了一个侧风辅助系统,一旦传感器检测到强风,它就会自动稳定车辆以提高安全性,从液压动力转向系统转换为机电动力转向系统,使得T6.1能够使用车道辅助系统。作为新增辅助系统的一部分,它还包括带有自动紧急制动的后方交通预警提示。

动力方面,新车将搭载了大众最新的TDI 2.0升涡轮增压柴油发动机,普通版将提供90、110和150马力三种不同功率调校版本,更强劲的Bi-TDI额定功率为199马力。150马力版本的车型,可以为双离合自动变速箱和4Motion支付更多费用,而双涡轮柴油发动机标配DSG双离合变速箱以及可选的AWD四驱系统。同时,大众计划在未来还将推出电动版本,该车将由大众和ABT共同制造,其将搭载112马力的电动机,续航里程将超过400公里。

新车将于2019年第三季度在海外正式上市,何时引入国内目前还没有具体时间。

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