自卸车后门液压机构

1、行驶时关闭取力器：行驶前应注意检查自卸车操纵阀手柄和取力器开关，确保取力器处于关闭状态，齿轮泵不工作，防止货箱在途中自动举升，造成不必要的损失。

2、踩下离合器踏板，再进行其他操作：在举升或降落过程中，都应先踩下离合器踏板，打开取力器开关，使齿轮泵正常工作，以免取力器齿轮啮合时产生撞击，造成齿轮磨损或断裂。

3、举升前打开后门锁钩：重车举升前检查边锁钩、后锁钩等部件是否处于打开状态，确保后门在举升时能够正常打开，防止翻车等重大事故发生。

4、举升时控制发动机转速：货箱举升时，发动机转速不得超过1900r/min，避免油泵超速运转而损坏，或举升太快使货箱失稳侧翻；在将要举升到最大角时，更不能加大油门，否则将可能使货箱举升过快，造成货箱碰地变形、油缸拔帽及其他举升部件的损坏。

5、倾倒方式的注意：当利用机械设备装载货物时，应尽可能从较低的位置倒入货箱，以免强行冲击造成货箱底板或大梁等部件损坏变形。

6、日常检查是否漏油渗液：经常注意检查倾卸机构是否有漏气渗油等现象发生，加液压油时检查装在加油口处的滤网是否完好,必要时给予更换，避免杂质混入，使液压元件拉伤或损坏；严禁不同型号的液压油混合使用或加注不符车辆要求的液压油。

7、日常检查取力器、齿轮泵：经常注意检查取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不彻底造成货箱意外举升。在工作状态下，车辆不应有异响或温度过高等现象发生，如有需及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

8、日常检查液压缸工作状况：经常检查液压缸等部件在升降时的工作状况，不得有卡滞、窜动、弹跳、异响等现象,如有需及时排除，避免油缸损坏。

9、日常检查货箱锁止机构：经常检查货箱锁止机构是否可靠，避免行驶时货箱后门打开或在举升时打不开而引起的麻烦与事故；当倾卸大块岩石、重块和其它类似物体时，应将货箱后门卸下，避免磕碰后门。

10、日常检查液压缸、齿轮泵外表情况：检修时，要注意检查自卸车液压缸、齿轮泵等工作状态及外表情况，严禁有磕碰、划伤等现象，避免液压缸工作性能的下降。

11、保持清洁：检修时，要注意保持清洁，防止杂物、泥沙、线头等进入液压系统中，避免拉伤、堵塞阀门，造成工作性能下降。

12、定期检查整车情况：经常检查货箱、副车架、备胎等零部件的完好状况，及时处理螺栓松动、支架开焊等问题，避免重大事故发生。

13、定期检查并紧固各连接螺栓：自卸车后门液压机构要经常检查自卸车大梁与副梁的连接是否可靠，U型螺栓与各拉杆螺栓否松动，垫板、胶垫是否固定牢固，如有松动和错位，必须给予紧固和复位。严禁在松动和错位的情况下进行运输和卸载，否则会造成车架、副车架及举升系统永久变形或损坏，严重时可能会造成车辆侧翻，危及生命财产安全。

14、长期停放注意：若长期不适用，需将篷布处于打开状态，切勿关闭篷布造成篷布暴晒老化；同时货箱应倾斜30°，避免雨水进入货箱，造成不必要的经济损失。

15、长期停放再次使用注意：若自卸车长期不使用，重新起用前应按新车的检查内容检查合格后再使用，对底盘和上装部分按步骤进行排查。