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自行车前叉是山地车的重要组成部分,一个好的前叉,可以让你的车在越野中始终保持良好的抓地力,并且还能有效的吸收路面的震动,提供优良的操控。
液压机不合模什么原因
普通前叉大部分使用的是弹簧加液压阻尼的搭配,高端的前叉,比如视频中的这款fox的前叉,使用的就是气压+液压的组合了。
目测行程和桶轴的设计,应该是一个全地形的前叉,36mm的内径也算是一款非常结实的前叉。
国外的这位著名的液压机狂人,将用这个气压+液压组合的前叉,来对战自己的液压机。狂人首先给这个前叉打上了10bar的气压,约合150psi。
不知道在这样的气压下,一会,会不会发生剧烈的爆炸呢?而且经常听说有液压结构的电脑椅爆炸的,这个前叉的液压阻尼杆会不会也会也爆炸呢?
下边我们拭目以待,液压机慢慢下压,前叉没有任何反击能力,但是并没有出现我们期待的爆炸,而是开始沿着外管连接桥的位置开始往下断裂,由于是铝合金材质,所以断的也是清脆悦耳。
紧接着爆掉的是左侧的液压阻尼部分,底部完全爆炸,液压油飞溅,期间伴有气室侧高压气体喷射的声音,应该前叉还是做了一些保护措施的,比如气压超过某个设定值之后会自动冲破泄压阀之类的设计。
下边我们看看慢镜头回放,最后整个前叉外管部分全部破碎,内管基本保持了原有外观,但是内部应该也是无一幸免的,以我个人经验,液压阻尼部分应该是底部阻尼杆顶到最顶部以后,在液压机继续的压力下,底部密封盖破裂,液压油爆出。
右侧的气压部分也是底部气压活塞持续向上压缩,最终导致顶部螺纹固定口变形崩裂泄露,并发出滋滋的漏气声音。
虽然破坏了一根不错的前叉,但是从前叉和液压机的对战中,至少我们是不用担心我们的前叉会在超高强度的越野中发生意外了。无论前叉受到多大的冲击,恐怕都不会有今天看到的这么强大了。
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