封面新闻讯(记者 董兴生)5月6日上午,“十年看巨变 全国都市媒体总编辑四川行”采访活动来到位于德阳市的中国第二重型机械集团,面对该公司重达2.2万吨的8万吨级模锻液压机,一行人叹为观止。
据介绍,这台8万吨级模锻液压机是由我国自主设计研制的世界最大模锻液压机,于2013年4月10日投入试生产。该设备地上高27米、地下15米,总高42米,设备总重2.2万吨,仅单个零件超过75吨的就有68个。
8万吨级模锻液压机投产之前,仅美国、俄罗斯、法国拥有4万吨以上级大型模锻压机,该设备的投产,填补了我国大型模锻压机制造和装备的空白,可广泛应用于航空航天、石油、化工、船舶、电力等领域的顶级装备制造。最重的液压机
不仅如此,其外形尺寸、整体重量和最大单件重量均为世界第一,此集机、电、液为一体的巨系统工程,成功挑战了目前人类极限制造能力。8万吨大型模锻压机采用世界先进的操作控制技术,可在8万吨以内任意吨位实施锻造,最大模锻压制力达10万吨,超过此前俄罗斯7.5万吨的世界最大锻造等级。
与传统锻造设备不同,8万吨级模锻液压机可以一锤定型。8万吨大型模锻压机是通过强大的压力作用,使性能普通的金属材料在模具内流动,细化内部晶粒,实现大型模锻件的整体精密成形,这些金属材料可以变为飞机的“骨骼”——框梁,可以变为发动机的“脊柱”——涡轮盘,可以变为油田的“血管”——输油管三通等。最重的液压机
过去,由于国内锻压设备生产能力不足,难以提供整体、优质、精密的大型模锻件,从而制约了航空、航天、石油、化工、船舶等领域顶级装备制造及行业发展。要实现自主制造大飞机,必须要有8万吨大型模锻压机,在国产大飞机C919的研制过程中,中国二重承担了C919机身、机翼、起落架、舱门等7大部段上百项关键件的研制生产,占整架飞机锻件的70%。
据了解,8万吨大型模锻压机可扩展应用于其他多个领域,它还将辐射带动一批庞大的航空构件的机械加工集群,形成整机设计、整机制造和发动机制造的闭合产业链。专家和业内人士认为,大型模锻压机是衡量一个国家工业实力的重要标志,是国家综合国力的象征,8万吨大型模锻压机的建成投产,是国之重器。