液压机油是多少号机油

转向机和我们所说的发动机的机油是不同的。咱们再了解转向机之前，咱们得先来了解一下汽车的转型系统。目前来看我们汽车上大家都知道有在转向的过程当中说有一个助力系统，这里面可以分为几种，第一个就是机械式的液压助力转向系统。第二就是电子液压的助力转向系统，还有一种就是电动的助力转向系统，曾经跟大家我在节目当中聊过，机械式的液压转向系统一般是由液压泵油管压力流量控制阀，还有微型传动皮带还有储油罐等等这些部件造成做成的。不论的车是否转向这套系统是都要工作的，而且在大转向车速比较低的时候，这个过程当中需要液压泵输出更大的功率来获得比较大的一个助力，所以说在一定程度上它是浪费资源的。那么咱们现在来看的话，可以回忆一下过去有一些车型，这种车低速转弯的时候你会觉得方向非常沉。发动机也比较费力急，这个时候是压泵的助力很大，也比较容易损害助力系统。

再有机械式的这种液压助力转向系统是由液压泵管路油缸等等组成，为了保持一个压力，不论是否需要转向助力系统。总需要是处在一个工作状态，能耗比较高，这也是耗资源的一个原因所在。所以说一般经济型轿车使用的是机械液压助力系统，相对来说比较多。再来说电子的相对来说就比较先进一些。电子液压助力主要的组成部件，像储油罐助力的转向控制单元，电动泵转向机助力转向传感器，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。电子液压转向系统克服了原有的这种液压转向助力系统的缺点，它采用的是液压泵，不再靠发动机皮带直接驱动，而是靠一个电动泵。他所有的工资状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度转向角度的信号发出来的，然后来进行判断，那么在低速大转向的时候。电子控制单元电子液压泵已高速运转，输出比较大的功率，让驾驶员咱们再打方向过程当中非常省心也非常省力。

那么汽车在高速行驶的时候，液压控制单元以电子液压泵以较低的速度运转，在不影响高转速达转向的同时。节省了一部分发动机功率，也是比较普遍的这种液压的这种转向系统。电动的就我们大家经常说的EPS不是ESPRESP是车身车辆稳定系统，这是1ps。它利用的电动机产生的动力协助驾驶者进行转向，1ps构成不同的车结构部件也都不一样。但大部分都是像什么扭曲转感器，电子控制单元电动机减速机机械转向器蓄电池电源等等。那么它在转向的时候，转矩的这种传感器会感觉到你驾驶员打多大方向，转动这样一个力度。所以说这些信号会通过数据发给电子控制单元电控单元再根据传动过来例句，然后模拟的这种转向方式的数据信号，向电动控制器发出动作指令。就是你该打多大的一个方向，这个过程当中我们在开车的时候方向感更好，高速的时候更稳定。咱们说方向不发飙，还有有的时候转向的时候不转向的时候它是不工作的。

所以说节省了一定能源，一般高档轿车是以这样的助力转向系统比较多。但是用了这么多，我们在介绍的过程当中，大家也都听到里面有像这种电子的相对来说能好一点。这里面一般情况下的话是不需要进行更换的，但是液压的或者说这种机械的这种就必须要有转向油了。转向机油跟大家来说一说，很多朋友就是会问，你看说鸡有多长时间换变速箱。有多长时间话刹车有多长时间话，我这车有转向助力油多长时间换不换行不行？所以说现在来看的话，很多的车企也都会去不断的进行参考，不断的进行这样的一个改良。出现品摒弃掉过去这种转向油的这种助力泵，但是由于车辆的制造成本不同，而且车的市场的终端售价不同。它的价格肯定是也都是不一样，采用的原料也不一样，采用的原材料不一样的话，可能转向助力泵是其中的一项，咱们可以来进行这样一个更换。更换电子的还是液压的，那么液压的过程当中，咱们在使用的时候就涉及到转向助力油。先跟大家来说一个比较概念性的这样的一个时长，就是两年或者是4万公里来进行更换，一次转向助力油。

转向方向油如果说过脏他或者说变质，会引起非常严重的后果，所以说咱们再更换的时候。一般情况下大家对它的关注程度并不是很高，还有一些修理厂的工作人员，有用什么的来代替转向助力油的有用刹车油的，还甚至还有说有用机油的。刹车油还好说一点，还有用变速箱油的。所以说这里面究竟他能哪个能进行这样的一个食用，咱们跟大家来说一下，刹车油跟一般的这种液体的这种油液都有一定的一个共性的参数。就是第一液体有蒸发性，有沸点有腐蚀性，有抗氧化性，有流动性等等。那么现在来看的话。咱们刹车油一般情况下用的相对来说比较多，跟助力油放在一起使用。液压油它是借助一个在密封容积内的，就非常的没有任何的气体能进来，基本上算是真空的，然后用它的液体压力来进行传递能量和动力。所以说在这个过程当中，有人用刹车油起到的作用也是起到这样一个作用，而且它还能抗高温。