液压系统设计之前的知识像:液压的基本概念,流体力学,功 能量 功率等我就不在这里多说了。本节要写的是液压系统的简单设计。
在液压系统中,机械能转化为液压能,经过开环或闭环控制的处理和传递,最后在转化为机械能。如图1.1
简单的液压系统设计:
如图1.2
活塞杆上有手柄带来的作用力,该力除以活塞的面积得到压强。活塞上压力越大压强也越大。该压力上升到油缸可以克服负载做功为止。如果负载保持不变, 则压力不再增大。 其结论是, 压力是由与流向相反的阻力所决定的。越是快速地压下手柄, 单位时间内就有越多流体供给液压缸,负载提升的速度也就越快。千斤顶就是很好的简单例子。液压机械设计去哪下载标准件
下面让我们按部就班地将更多元件添加到液压系统中,用这些元件就可以实现:
— 控制液压缸的运动方向(方向控制阀)液压机械设计去哪下载标准件
— 控制液压缸的运动速度(流量控制阀)
— 限制液压缸的负荷(溢流阀)
— 防止系统在静止时通过液压泵完全卸荷(单向阀)
如图1.3
电机M 转动时,液压泵(1)开始了驱动运行。它从油箱(2)吸油,将其推入液压回路的管道并到达液压缸(5)。只要没有流动阻力,流体就会被进一步推进。
管路末端的液压缸活塞(5)上作用有负载力 F,代表了流动液体的一种阻力。压力上升到可以克服阻力时,液压缸活塞(5)就开始移动。
而当液压泵关闭时, 负载力 F 推动液压缸(5)回到末端位置(活塞回缩)。此时,液压泵(1)起到液压马达的作用。