瑞典的8万吨级模锻液压机为

众所周知，中国航空工业经过多年的不懈努力，已经成为世界仅有的几个能够研制全谱系航空产品的国家之一，虽然中国在高性能发动机领域尚落后于世界顶尖强国，但是这并不意味着中国航空工业就没有世界领先的技术，日前央视曝光了中国陕西阎良航空科技公司的国产4万吨举行模锻液压机制造发动机涡轮盘部件的画面，这种能够将高温合金、钛合金等高强度材料进行锻造塑形的超级装备，仅有中美俄法四国拥有，其中中国此次曝光的阎良4万吨模锻液压机还是全球最大的单缸模锻液压机，是名副其实的“大国重器”。

大型模锻压机是工业强国的标志，也是航空航天等重大工程领域不可或缺的重要制造设备，我们知道，现代化飞机在向着部件大型化、整体化的方向发展，飞机上单一结构的尺寸和强度要求越来越大，例如发动机的涡轮盘，飞机的承力结构框等等，这些都需要大型模锻压机进行锻造，目前美国拥有4.5万吨模锻水压机，俄罗斯从苏联继承了7.5万吨模锻水压机，法国从苏联进口了6.5万吨模锻水压机后，又与另一个工业强国德国联合研制了4万吨的模锻水压机，其他像英国、日本等工业强国都没有这种设备，而中国从1973年就建成了一台3万吨级模锻水压机，到现在相继建成了多台4万吨、8万吨的巨型模锻水压机，无论是规模还是技术水平都已经是当之无愧的世界第一。

在中国8万吨巨型模锻水压机的研制过程中，中国工程院院士师昌绪功不可没，他召集了5位院士于2003年向国家进言建造8万吨新型模锻液压机，加速我国高温合金、钛合金、超高强度钢材等精细化模锻件的制造能力，终于在2012年投产，这也标志着中国航空工业能够制造性能更强、尺寸更大的一体化航空大部件，在我国研制C919客机、C919宽体客机、运-20大型运输机、下一代轰-20隐身轰炸机、歼-20、歼-31隐形战机的过程中发挥了重大作用。

军事专家表示，大型模锻液压机的优势非常显著，举例来说，以前生产一架飞机的结构框架，必须经过复杂繁琐的工序进行“千锤百炼”，而通过模锻液压机则简单多了，通过巨大的压力使得材料在模具内塑形流动，可在短时间内实现一套结构复杂、尺寸巨大的构件精密成形，而且强度性能要超过之前分段锻造拼接的构件，可以说是又省时又省力。拥有这样一台超级设备的好处是显而易见的，虽然法国拥有自己的模锻液压设备，但是在研制空客380巨型客机时还是需要俄罗斯的模锻机帮助进行加工。

中国研制成功8万吨模锻液压机后，可以说能够锻造包括航空航天发动机部件、飞机结构框梁在内的大型机械零部件，而未来在此基础上，中国还将研制更大的十六万吨级大型模锻液压机，不仅能够满足航空航天工业的需求，甚至在国产航母的建造过程中也能发挥重要的作用。

瑞典的8万吨级模锻液压机为