故障现象:
配备FANUC OT系统的某教控车床,其尾座套筒的PMC输人地址如图3-56所示。当脚踏尾座开关使套简顶尖顶紧工件时,系统产生报警。
故障分析:
国内大型的液压机床厂家在系统诊断状态下,调出PMC输人信号,发现脚踏向前开关输人X04.2为“1”, 尾座套简转换开关输人X17.3为“1”,润滑油供给正常,使液位开关输人X17.6为“1”。调出PMC输出信号,当脚踏向前开关时,输出Y49.0为“1”,同时,电磁阀YV 4.1也得电,这说明系统PMC输人、输出状态均正常,分析尾座套简液压系统,如图3-57所示。
当电磁阀YV 4.1通电后,液压油经溢流阀、流量控制阀和单向阀进人尾座套简液压缸,使其向前顶紧工件。松开脚踏开关后,电磁换向阀处于中间位置,油路停止供油,由于单向阀的作用,尾座套筒向前时的油压得到保持,该油压使压力继电器动合触点接通,在系统PMC输人信号中X00.2为“1”。但检查系统PMC输人信号X00.2则为“0”,说明压力继电器有问题,其触点开关损坏。
国内大型的液压机床厂家因压力继电器SP4.1触点开关损坏,油压信号无法接通,从而造成PMC输人信号为“0”, 故系统认为尾座套简未顶紧而产生报警。
故障处理:
更换新的压力继电器,调整触点压力,使其在向前脚踏开关动作后接通并保持到压力取消,故障排除。
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