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我买挖机的时候，也问了销售同样的问题。问我们囯家能造出卫星火箭，为什么造不出好的挖机？囯内挖机都被日本品牌垄断了，小众囯产挖机还是组装日本的五十零和康明斯发动机，川崎液压泵，整体质量和日本车距离差得远。销售说，中囯想造出好机械，不是不可以。而是技术不成熟，成本太高。一台日本挖机90万，中囯要造出同等质量的产品，可能需要150万。这样的性价比，你会买吗？
而火箭大炮不一样，囯家是不计成本的。造出来了，也不意味着能赶超美囯日本。更不谈以营利为目的的民用机械了。汽车三大件也如此，能用别人的就用，自己研发成本还高，囯人还一如既往地认为自己的东西比别囯家差。所以很多囯内车企失去了研发动力，以至于囯内车企迟迟多年没有技术突破和发展进步。这是由于核弹、航天领域与汽车是非常不同的两个领域，投入方式和研发制造组织形式也有很大区别。
核弹、航天是高度定制化的，比如火箭，上面的零件几乎全部为单独订制，且很多零件结构极其复杂，不可能也没必要量产。在这种零部件制造过程中，人工干预的程度很大，制成的失败率较高，可能要非常厉害的技术工人做好几个才能成功交付一个达到要求的。这种失败率放到追求稳定可靠的汽车生产线上简直是噩梦。也正是因为技术太过于高精尖，一般意义上的制造业规律，是没办法应用到航天工业上的。液压机三大件
其实如果现在举办一个汽车发动机制造大赛，中国和德国各自投入一百位最好人才来造一台结构一样的汽车发动机作性能比较，质量不会有太大差别。但如果要在限定最快时间内，造1万台同样的发动机出來，中国方面质量失控的可能性要比德国方面大得多，这就是沉淀。国产圆珠笔芯用的钢珠，不也是近年来才国产化的，有的民品研发投入经费大，但是产出比不划算，你投入几亿的研发费用，设计出来的产品专利已经过时或者持平，没有很大的市场空间，等于钱打了水漂。
很多民品并不是什么高端技术，比较容易得到成熟的产品或生产专利，所以说没有必要投入大量的人力物力去研发。而高端的国防科技就不一样了，你再有钱别人也不会卖给你，只能够自己投资、储备、研发、产出。一旦你自己研发出来了，国力就会增强；国防稳固了，民族才能强盛；国家经济发展了，民品产值才能增长。