三一SRC350越野轮胎起重机
SRC350越野轮胎起重机的创新设计采用了PROE、有限元分析、模拟仿真分析等高科技软件优化设计,最大限度的利用材料力学性能,自重轻、机动性更高。
超强的吊臂,主臂全伸臂长31.5m,在行业内领先;额定起重量35t,超强吊载;副臂安装角为0°、15°、30°,可提供多种作业模式。四轮驱动,动力性能好,最高行驶速度达37km/h,最大爬坡度75%;全液压动力转向,具有4种转向模式,机动性能好;最小转弯半径不大于6.2m,提高复杂路况的通过性和舒适性。液压系统负载反馈、恒功率控制,吊载能力强,微动性好,独特的回转缓冲设计,制动更平稳。自主研发的工程机械专用控制器SYMC;采用CAN总线全数字网络控制技术,控制信号稳定,线束简单,可靠性高;配置具有全方位智能保护系统的力矩限制器,精度在10% 以内;全面的逻辑与互锁控制,作业更安全可靠。
三一STC500汽车起重机
汽车桥矫正液压机STC500汽车起重机的底盘经过科学的动力匹配,确保动力传输更强劲,动力系统更节能。并且采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。通过各类强化路面测试,确保底盘行驶性能更可靠。采用超层级全钢丝子午线轮胎,承载能力更强,耐磨性能更优。选装ABS的桥使制动系统更安全更可靠。9档全同步变速箱通过双H双软轴操纵高低档切换,使挡位更清晰更轻便。采用液压助力的转向泵,结构简单、转向轻便、耐污能力强、寿命长、成本低、便于维修。
STC500汽车起重机的主臂采用高强度钢板,基本臂最大起重力矩达1886..5kN.m,最长主臂最大起重力矩达1066.2kN.m,起吊能力强;全面优化的U型大圆弧截面主臂,重量更轻,使吊臂受力更均匀,提高安全性。全伸臂长43m,两节16m可变幅副臂,起吊更高,吊重范围更广。有限元分析主臂设计,最大限度优化结构件强度和刚度,有效改善应力分布,提高安全性, 操纵室采用的耐腐蚀钢板,配置全覆盖化内饰,全景式天窗,可调式座椅等人性化设计,操作更舒适,轻松。主油泵、主阀、卷扬马达、平衡阀等关键液压件,均采用高品质元件,系统可靠性高;通过精确的参数匹配,操控性能更优化。
三一STC900汽车起重机
STC900汽车起重机的底盘采用四桥底盘,一、二桥转向,三、四桥驱动;操纵轻便,转向灵活,机动性能更好。整车重量46T,同级别产品最轻,有效降低运营成本。加强平底车架使抗弯强度增加42.8%,抗扭强度增加58%。创新前摆动支腿,极大地简化底盘传动系统,有效降低故障率,采用成熟的底盘设计及配套体系,使整车性能更可靠,维护成本更低。配置ABS桥,使制动性能更安全、更可靠。
STC900汽车起重机的主臂采用高强度钢板,基本臂力矩达3500kN.m,最长主臂力矩达1992kN.m,起吊性能强;全面优化的U型大圆弧截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。主臂臂长在行业内第一,全伸臂总长50m,两节18.1m可变幅副臂,起吊更高,吊重范围更广。支腿设计采用了首创前支腿摆动加后支腿伸缩方式,同吨位行业内跨距最大,达到7.9m×8.375m,吊重性能更稳定。操纵室采用了耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松,配置的可后移860mm活动式配重,极大的提高了吊重性能。大臂伸缩采用了独创单缸绳排伸缩方式,极大提升伸缩臂速度,提升吊重效率。
三一STC1000C汽车起重机
STC1000C汽车起重机的底盘动力性能卓越,发动机、变速器等主要配件均采用知名品牌,车辆最高车速85km/h,最大爬坡度45%,带轮间差速锁、轴间差速锁,动力强劲,满足了多种路况行驶需求。采用的5桥底盘,一、二、五桥转向,三、四、五桥驱动,最小转弯半径11m,转向轻便操控灵活。行驶双回路制动系统,配置ABS整车带发动机制动等辅助制动,同时加大车桥制动力矩、缩短制动距离,极大地提高了制动性能。独创的平底车架结构,加强车架抗弯强度及抗扭强度,提高车架疲劳使用寿命。创新的前摆动支腿极大地简化底盘传动系统提高了传动效率。
STC1000C汽车起重机的主臂采用高强度钢板,基本臂力矩达4320kN.m,最长主臂力矩达1800kN.m,起吊性能强劲;全面优化的卵型截面主臂,使吊臂受力更均匀,重量更轻,提高安全性。采用的单缸插销技术,提高了作业安全可靠性。采用自重落幅及自动补偿技术,实现大臂平稳落幅;闭式双回转系统,极大地提升起重作业操控性能。活动配重平移机构可向后推出860mm,起重臂稳定性可提升24%。操纵室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松。
三一STC1000S汽车起重机
STC1000S汽车起重机的平面式走台板设计,增加了存储空间;STC1000S的性能:行驶平稳性好,轮胎385/95R25,越野性能好;前摆动支腿设计,整机作业平稳性好,可360°作业;5桥7节臂100T 汽车起重机,主臂长63m,行业最长;箱型车架截面设计,车架抗弯、抗扭性能好,变形小,疲劳寿命长;售后维护使用成本低,百公里油耗少,75L/ 百公里,同吨位产品中最低。
三一SSC1020风电专用起重机
汽车桥矫正液压机SSC1020性能:2.0兆瓦及以下专用风电汽车起重机,风机吊装无需塔臂,运输成本低,性价比高;采用新型八边形截面立柱,13m幅度最大额定起重量100T,最大吊高可达100m;高性能油气悬挂系统,具备成熟的液压及电气控制方式,能适应各种恶劣路况;整车主要动力件、液压件、电气件均采用国外进口品牌,完全达到欧美行业安全标准,确保操作安全、稳定、高效;具有多重安全保护功能,使操作更安全更便捷;采用智能一键伸/收臂,整车拆装时间更短,快速到达工作状态;近距离转场便捷、高效。
三一STC1250汽车起重机
STC1250性能:带轮间差速锁、轴间差速锁,动力强劲,满足多种路况行驶需求;采用5桥底盘,一、二、五桥转向,三、四、五桥驱动,最小转弯半径11m,转向轻便,操控灵活;采用独创平底车架结构,加强车架抗弯强度及抗扭强度,提高车架疲劳使用寿命;电比例泵控双回转机构,调速性能好,运动更稳定,高效节能;独特的回转缓冲设计,制动更平稳;大排量电比例变量泵、变量马达卷扬系统,单绳拉力大;泵、马达双变量调速,高效、节能;操作室采用耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,操作更舒适、轻松。