液压机vs一百吨千斤顶

5月12日，美国空军第911维修服务中队在宾夕法尼亚州匹兹堡国际机场，对一架C-17“环球霸王III”运输机进行检修。

士兵在机头、机尾布置六个液压千斤顶，将重达125吨的飞机支离地面。

尽管看起来非常夸张，但确实就是这样做的。液压机vs一百吨千斤顶

随着千斤顶的逐渐升起，C-17的起落架离开了地面。

机尾部分重量较大，所以布置了四个千斤顶。液压机vs一百吨千斤顶

千斤顶与机身接触的位置是设计时就确定的。

机身后部的舱门前方有带孔的扰流板，这是为空降兵跳伞时遮挡气流所采用的特殊设计。

这样的状态可以进行起落架部分的检修，检查液压系统工作情况。