整体框架式液压机优点

现在汽车研发和生产水准进入了一个高速发展时期，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“移动高铁”传祺GM8，多年来深得购车者好评，无数驾驶者自发为其代言。“小保时捷”众泰SR9，地位难以被超越，表现光彩夺目。在对汽车要求愈来愈高的当今，汽车品牌想要成功，必须找准自己的战略定位。我说的这款捷途X70S。捷途X70S这辆车有什么优点？动力表现如何？本文带你了解！

捷途X70S已然成为国内汽车市场主要关注的一款SUV，凭借自身绰绰有余的空间表现，完美地与消费者希望空间越大越好的要求相辅相成，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着文化思想的不断进步，汽车爱好者也对小车百般挑剔，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。叱咤风云的捷途X70S，优点不可能只有这一个，其它方面的性能可以满足购车群体需求吗？其他方面是否拥有亮点呢？接下来由我来带各位去了解捷途的头牌车型——捷途X70S。

捷途X70S新颖动感的外观让人大饱眼福，尤其是从45度角来说，前卫的造型充满了现代感。构型别致的前大灯有力提升捷途X70S的辨识度，车尾相对一般，体现儒家中庸之道。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，突显用车者做事干脆利落的品格，曲线玲珑的线条贯穿整个车身，硬朗的侧面线条足以凸显精气神。值得注意的是，捷途X70S在内饰做工方面仍旧有待提高。部分驾车者反映中控台附近出现异响，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，座包、中控及车门的色彩匹配不够和谐，让人有些不适。总之，捷途X70S的内饰配置表现不尽如人意，名气不佳。

动力方面，捷途X70S的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力引擎，可以爆发出147Ps的最大马力，最大限度扭矩为210牛米。从账面数据来看，捷途X70S的动力输出并不亮眼，只能算是勉强够用。起步感觉比较重，超车信心不足。换挡方式采用5挡手动变速箱，变速机制调教得还不错，但是起步时加速太快容易有顿挫感。这款车的百公里冲刺数据为10秒，比起长安CS75PLUS的账面数据而言难分伯仲。综合来说，捷途X70S在动力和操控方面并不具备核心优势。

在车内空间方面，捷途X70S是一款整体规格为5门5座的SUV，空间的优势自然显而易见。4750*1910*1695mm的车体尺寸已经成为SUV的领头羊，在宝骏560、瑞虎8、博越等车型面前依旧不露怯色。1695毫米的车高尺寸，178cm的家人在车内可以觉得头顶完全舒展。因为它的整车宽度达到了1910毫米，一个人在后一排可躺下来睡觉。而2745mm的轴距尺寸，捷途X70S的纵向空间得以优化，无论是第一排还是第二排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。

在舒适性方面，捷途X70S的表现并不抢眼。车体框架的结实度有待提高，座包较硬，而且不具备不错的包围性，在坑洼路面时，路面回馈较大。空调制冷成效不甚理想，隔音在这个等级中表现一般，低速还好，高速风噪较大。并且，捷途X70S的舒适度配置也是少得可怜，因此，对于捷途X70S舒适表现，个人认为有待提升。

捷途X70S的操控性只能说处于及格线上。方向盘采用机械液压助力，转向轻巧，但低速行驶时有一点虚位。档位变换迟钝，突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。因此，操控的确不是捷途X70S的强项。

与同等级车的油耗相较，捷途X70S油耗有点偏高，综合油耗9.9L/百公里，虽高速可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有8.2L，市内堵车比较频繁时油耗为12.9L，按车身重量和SUV来看，捷途X70S的油耗的确是一大槽点。

从各方面来看，捷途X70S之所以能让人喜爱，不仅只有消费者眼中的空间长处，的品质也很高，实实在在地满足车友购车要求。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。那么对于捷途X70S这辆车有什么优点？动力表现如何？本文带你了解！各位有哪些见地呢？