带压开孔工程在实施过程中,经常会遇见开了很长时间,液压开孔钻和液压工作泵站正常运转,钻杆不转动;设备正常运转,钻杆转动,但无法进刀;也会遇到开孔时钻杆不动,液压工作泵站吃力,无法切削。
以上这三种情况,公司技术部门分不同种情况做出的正确解释:
前两种情况已经在上次的文章中阐述了,下面就第三种情况进行分析
第三种情况是:开孔时钻杆不动,液压工作泵站吃力,手感开孔刀(套刀也叫筒刀)不切削。
椭圆液压机首先要立即关闭液压工作泵站的液压阀门,关闭后听汽油机液压工作泵站声音是否恢复正常,如未正常,请查看汽油机液压工作泵站的燃料是否充足,如果汽油机泵站燃料充足,初步可以判定是汽油机泵站问题,更换备用泵站后按规定(《天津市先锋管道工程机械有限公司带压开孔工作流程》,编号TJXF-ZY-DYKK007)重新启动泵站,继续进行带压开孔工作;如果液压工作泵站工作正常,请再查看泵站压力表的压力是否在正常值范围,查看液压工作泵站液压阀是否完全开启。慢慢地扭动泵站液压阀,缓缓地提供动力,如果液压工作泵站压力表小于正常值且声音比较吃力,初步判断泵站工作正常。
接下来按照按照未开孔成功退钻流程进行退钻处理(详见公司规定《天津市先锋管道工程机械有限公司未成功退钻处理流程》,编号TJXF-YZ-DYKK003)。用进(退)刀丝杠反向旋转,使钻杆获得向后的拉力。在此过程中,手动轻转带压开孔钻钻杆,这样会使退刀更顺畅。直至把开孔刀退至原始的记录位置。确定无误后,关闭阀门。拆解固定开孔钻的紧固螺栓,将钻退出。
椭圆液压机液压开孔钻退出后查看开孔刀的磨损情况,如果磨损严重,按第二情况进行处理;如果磨损未超过规定值,则判断开孔过程中卡刀。卡刀的原因有很多,主要的原因有:管道焊接的马鞍短节不合格,造成带压开孔的中心点偏移;还有管道的开孔点管道自身存在着偏心率(也是俗称的椭圆管道);也存在带压开孔操作过程中进刀偏快,加大管道边缘对开孔刀的摩擦力等等。
解决此类问题的方法都不太一样,如更换大功率泵站,加大输出功率;对开孔刀(套刀也叫筒刀)进行重新设计和焊接,加大对管道边缘的切削整理;或者停止带压开孔,重新选址。最后这种情况成本比较大,一般情况下,不采用。因此,在带压开孔工程前的勘测和对设备的检查工作很重要,一定要按照流程进行一项一项地排查,确保带压开孔的顺利进行。
参考文献
1、《带压开孔封堵工作流程》
2、《天津市先锋管道工程机械有限公司带压开孔作业流程》 TJXF-YZ-DYKK01
3、《天津市先锋管道工程机械有限公司未成功退钻处理流程》 TJXF-YZ-DYKK03
4、《高压管道施工操作规范》