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众所周知，枭龙是中巴联合研制的一款轻型战斗机，然而很多军迷却将其与米格21战斗机联系起来，认为枭龙是“超7”项目的延续，脱胎于米格21战机，因此枭龙只能算得上是二代半战机。然而实际上枭龙的发展和米格21并没有什么直接联系，其采用了全新的设计，通过气动布局以及航电系统来看，即便是枭龙基本型也完全是三代机的行列。

枭龙复合三代机的定位主要有三点，首先就是雷达系统。枭龙一开始就采用了平板缝隙天线的PD雷达（脉冲多普勒雷达），而这款雷达目前为止依然是当代三代机的主流配置，台风战斗机、阵风战斗机、F16等等无一例外都安装了类似的雷达。即便是现在也仅仅只有少量的台风、阵风以及F16升级了有源相控阵雷达。

而枭龙在雷达方面可以向上无缝兼容有源相控阵雷达，和瑞典的鹰狮一样，枭龙在无需更改战机电源、散热系统、电缆线路的情况下直接安装有源相控阵，这一点最大的好处是客户无需花费高昂的资金，仅仅只需要一部雷达的钱，在几个小时内就能完成对原有机体的换装工作，不仅仅能够一定程度上提升战机的性能，同时还能大幅度的节约资金。

而在气动布局方面，枭龙采用的是常规布局，其整体布局和F16相似，同时又融入了大边条翼，这使得枭龙的机动性能足够优秀，特别是大迎角的机动性能，相对传统的二代机和早期的三代机都有了质的提升。而DSI进气道的引入也使得枭龙的整体重量有了一定程度的下降，机体的综合性能也有一定的提升。液压机求购信息

而在航电方面，枭龙采用了电传操作系统（为了节约资金纵向采用数字式全权限四余度加两余度模拟式电传操纵系统），而目前美军使用的F15战斗机依然以液压机械操纵为主。同时枭龙也是首个设计之初就全面采用玻璃化座舱的出口机型，除了必要的备份仪表外，基本上所有信息都通过三块大尺寸液晶显示器和平视显示器（HUD）提供，而当前的三代半战斗机也基本沿用了这一模式，可见枭龙在划代方面无论从哪个方面说都是三代机的标准。

除此之外，枭龙还有一个极为巨大的优势很少被人熟知，那就是机体结构简单，方便制造。枭龙名义上是中巴联合研制产品，实际上是巴基斯坦学习先进航空制造的一个过程，其基本过程和印度装配苏30MKI几乎一样，前期由中方提供散件异地组装，中后期由巴基斯坦本土厂商生产的零件逐步替代，从而达到整机生产的目的。这就使得枭龙战机必须符合欠发达国家的技术要求，在满足技术要求的前提下不能过于复杂，这意味着在条件允许的情况下，其他国家想要引进枭龙战机的生产线并没有什么问题，而这一点印度恰恰是个反面教材。

众所周知，印度迫切渴望获得先进航空航天技术能力，为此印度方面选择了两步走，一方面不放弃LCA战机的后续研发，锻炼技术团队，另一方面从俄罗斯引进苏30MKI生产线，以组装的方式获得先进战机的研发生产能力，同时还涉及到了发动机零件的生产。然而对于印度来说，其本身航空工业能力就不强，苏30MKI战机对于印度来说技术难度巨大，由于发动机零件不达标以及机体零件不达标导致大量苏30MKI战机停飞，其故障率也远远高于此前俄罗斯提供的苏30MKI套件。

在性能方面，以其价格而言几乎无可挑剔，即便是最初采用PD雷达的量产版本也保留了完整的中距作战能力，可以搭载SD10中距空空导弹以及PL5E格斗弹，而这两款导弹均处于当前国际主流的先进水准。巴基斯坦组装的最初版本整体单价甚至还不到1500万美元，可见枭龙的性价比之高，而当前巴基斯坦的枭龙BLOCKII批次相对于之前的批次，在多任务能力方面更进一层楼，其主要体现在打击弹药方面。

枭龙在对地对海打击方面，理论上能够整合一切巴基斯坦能够获得的武器弹药，反舰方面枭龙能够挂载两枚亚音速防区外攻击反舰导弹，也能够挂载性能更好的CM400AKG超音速反舰导弹。在对地打击方面枭龙能够整合的武器弹药更多，不仅仅有原装引进的滑翔引导炸弹，同时还能挂载任何巴基斯坦授权生产的精确引导武器，包含巴基斯坦自主研发的空射型巡航导弹。

动力方面，当前枭龙BlockII搭载了一台RD93发动机，该发动机由俄罗斯克里莫夫设计局研发，采用了全权数字控制系统，达到了世界主流先进水准，这同样也是枭龙三代战机评判标准的一个重要因素。而在枭龙BlockIII型上，将可能搭载国产的WS13系列发动机，从而完全实现国产化。

值得一提的是，巴基斯坦在引进枭龙之初，希望搭载西方航电系统。然而经过对比后最终还是选择了国产电子设备。到目前为止巴基斯坦依然全盘使用国产航电系统，这也从侧面说明巴基斯坦对于国产航电火控系统的肯定，并且提出了枭龙BlockIII的要求。

相对于BlockII，III型最直接的改动就是更换了雷达，采用了风冷散热的有源相控阵雷达系统，通过流露出来的照片显示，枭龙BlockIII型很可能已经换装了国产发动机。虽然枭龙当前依然是轻型战斗机，但是全面的升级使得枭龙已经达到了三代半战机的水准。除此之外有消息透露枭龙还能够支持PL15远程空空导弹，在有源相控阵雷达的加持下，其作战能力要超过巴基斯坦现有的F16战斗机，届时将彻底成为巴基斯坦空军的主力。

除了巴基斯坦外，迄今为止枭龙已经外销了三个国家，从出口潜力上来看，枭龙的前景非常广阔，因为当前依然有很多国家使用F4、F5这样的二代战机当作主力，这些国家除了遭到美国的封锁外，无一例外资金方面较为紧张，而枭龙战机极高的性价比以及优异的多用途性能，使得这些国家拥有采购三代战斗机的机会。

除了机体本身性能较为优异外，枭龙还有一个最大的特点那就是机型较为齐全，除了单座型外还推出了双座型。除了承担对地打击外，还能够实现教练机的功能，可以让飞行员在最短的时间内熟悉自己的战斗机，这对于快速形成战斗力来说有着极大的帮助。液压机求购信息

最后一点，枭龙在巴基斯坦获得了一定的实战能力，枭龙战机是否在2.27空战中击落了米格21BISON或者是苏30MKI一直没有巴基斯坦的官方定论，但是无可争议的是，在2.26的战斗中枭龙紧急打开加力起飞，拦截了准备投弹的幻影2000编队，导致9枚昂贵的精确引导弹药无一命中目标，仅仅炸死了一只乌鸦。这也从侧面体现了枭龙战斗机的性能，能够有效保障巴基斯坦空域的安全。

综上所述，枭龙拥有两低一高的性能，即采购费用低、后勤保障要求低，一高指的是作战能效高。原本使用二代战机的国家采购枭龙后，其整体作战实力会有质的提高，因此在经过初步的出口后，枭龙很有可能会迎来采购浪潮。

作者：工程师