内蒙古液压机械

2月21日，内蒙古自治区迎来降雪天气，局地降下暴雪。为此，内蒙古气象台连续发布了暴雪黄色预警和道路结冰黄色预警。

与此同时，一组“包头用坦克铲雪”的图片和视频在朋友圈刷了屏。据悉，这是内蒙古一机集团生产的“涡喷吹雪车”，近日为野外试车“吹”出跑道。

喷头可仰俯、可回转

“涡喷吹雪车”是内蒙古一机集团五分公司依托军工技术优势，继“履带式消防坦克”、“可移动式防爆岗舱”、“道路抢通车”成功研发销售后，推出的又一军民深度融合产品。

产品通过在坦克底盘上加装喷气式飞机的引擎，依靠其产生的高温、高速尾气流，对地面积雪进行远距离、高强度地吹散，同时还有具备推障功能、防护性能高、越野性能好、功率强劲、对恶劣环境适应性强等特点。“涡喷吹雪车”公路平均时速为20到30km，公路最大时速可达到48至50km。

该产品设计难点在于解决涡喷装置的操作问题，研发团队采取液压控制系统实现涡喷装置可仰俯、可回转功能；涡喷发动机启动则采用液压马达作为常规启动，小型柴油机作为辅助启动的联合启动方式；涡喷装置液压系统动力取自坦克车辆底盘传动箱，通过液压泵的传输为涡喷装置提供动力。

美国、俄罗斯也有这种“扫雪神器”

拿喷气式飞机引擎，作为扫雪工具，其实早有这种概念。

早在上世纪60年代，美国纽约市已经开始动用飞机引擎作为扫雪工具。当时的报道描述，一台飞机引擎能够轻易完成的工作，数台传统扫雪机长时间才能完成，大大提高扫雪效率。大概在同时期，苏联也开始用飞机引擎，扫除铁轨附近的积雪。

美国《大众机械》网站介绍，飞机引擎扫雪效率很高，但问题是本身价格昂贵。只不过吹点雪，用上飞机引擎，似乎大材小用。

不过，这种“扫雪神器”，其实可以看作是一些飞机引擎的废物再利用。在苏联到现在俄罗斯使用的飞机引擎中，不乏克里莫夫VK-1S、米格-15这些被淘汰的旧机型。这些引擎没有完全报废，但如果在飞行中出现故障，那么很可能造成机毁人亡。但用作扫雪工具，坏了也就坏了。

2010年，美国《波士顿环球报》曾深度报道该市所用“扫雪神器”。这台机器名叫“雪斯拉”，利用一台上世纪50年代生产的飞机引擎制作而成。“想象一下1万台吹风机在路上跑是什么感觉！”一次运行，“雪斯拉”就要喝掉900加仑（约3400升）汽油，所以加油车必须跟着它跑。

记者 金弘彬 综合报道