提升机轴颈磨损案例
某企业矿井搭载的多绳摩擦式提升机由于出现异响,拆检后发现支撑侧轴承滚珠出现点蚀现象,并且轴承松动,轴表面也有磨损痕迹。经分析出现磨损问题是是因为润滑脂杂质太多,未及时清理更换新润滑脂造成轴承滚动体点蚀,轴承带病运行后磨损轴颈。设备数据如下:轴承型号23264,提升高度520m(井下420m,井上80m),箕斗额定载重9t,钢丝绳重量提升速度7.9m/s,制动盘直径:2250mm。
在线修复提升机轴颈磨损的过程
1. 现场查看提升机轴颈磨损情况,测量轴颈磨损尺寸;
2. 表面烤油处理:用氧气乙炔对磨损部位进行表面烤油,直至油污碳化;
主提升机相关知识3. 表面打磨处理:用磨光机对磨损部位进行打磨,去除表面氧化层,打磨的越粗糙越好;
4. 表面清洗处理:用无水乙醇清洗打磨干净的修复部位;
5. 工装内表面涂抹索雷SD7000脱模剂,防止材料粘结;
6. 按比例调和索雷碳纳米聚合物材料,调和均匀无色差,然后将调和好的材料涂抹至修复部位,反复刮压;
7. 安装工装,加热固化以提高材料性能;
8. 材料固化后,拆卸工装,核实修复后的尺寸;
9. 尺寸测量无误后,热装轴承,完成修复。
为什么选择索雷技术修复提升机轴颈磨损?
主提升机相关知识1. 针对于该提升机轴颈磨损情况,采用的是索雷工装修复工艺,其修复原理是利用前轴肩或者后轴肩作为修复定位面,保证修复同心,同时工装内孔是在车床上进行精加工,满足修复后圆度及基本尺寸。
2. 与电刷镀技术相比,该技术对于轴单边磨损量没有严格的限制,同时该材料具有优异的粘结性能,并通过表面烤油、打磨、无水乙醇清洗等处理,增加了材料表面的粘结力和粘结面积,确保材料在设备运行过程中不会脱落。
3. 与补焊技术相比,该技术是一种冷焊技术可以现场在线修复,且不用对修复表面做二次加工处理,其使用效果也远远好于补焊技术。除此之外整个修复过程不会对轴本身材质及结构造成任何影响,安全可靠。
在线修复提升机轴颈磨损现场图片