广西固废撕碎机

现代社会离不开钢铁，炼钢就会产生钢渣。那么钢渣还有价值吗？在这里我要明确的告诉你，有的。在武钢已经有了专门的废钢处理机构，让钢渣不再是令人头疼的工业固废，而是变废为宝。

我们都知道炼钢所产的钢渣，都是经过高温提炼后产生的，在冷却后就会结成块状，这些块状的钢渣在处理的时候就变成了一件相当麻烦的事情，工业固废撕碎机是解决这一问题的好帮手。

工业固废撕碎机由电机、硬齿面减速机、旋转刀轴、进口的动刀、定刀、机架、机座、箱体、工作平台等主要结构组成。物料通过进料系统进入撕碎箱体内部，箱体上承载有撕碎刀片，推料箱将物料推至刀片附近，物料经过撕碎刀片撕扯、挤压、剪切等综合作用，撕碎成小块的物料，从筛网孔中排出。广西固废撕碎机

固体废物破碎机有多种型号，可根据客户不同需求，不同物料性质来设计，可以较好地与其它设备配套使用。工业固废撕碎机低转速运行，噪音和粉尘可达到较高的环保标准。

广西固废撕碎机

当块状的钢渣进入到工业固废撕碎机时，刀具会产生两种剪切方式：A 主剪切方式：动刀相邻刀面刃口形成剪切，B 副剪切方式：动刀刀尖与隔套圆柱面形成剪切。通过高扭矩低转速的运行方式来减少对物料的破损，极大程度了地保留了物料原有的性能。让钢渣更加符合后期资源化的标准。

废钢渣经过工业固废撕碎机撕碎后有了新的归宿：撕碎后的钢渣加入沥青，以钢渣为主要骨料的路面材料。大量的研究结果表明，钢渣具有耐磨、抗滑、强度高、与沥青附着力好等特点，尤其适用于沥青路面集料。用钢渣配制沥青混合料，不仅可以提高钢渣等固体废弃物的利用率，解决钢渣堆积对环境造成的危害，而且扩大了道路材料的来源，缓解了近年来公路建设中对骨料用量的高要求与天然骨料短缺之间的矛盾。随着钢渣集料沥青混合料在公路工程建设领域的推广应用，其优点越来越明显。

废钢渣经过工业固废撕碎机的撕碎处理极大地提高我国钢渣沥青混合料的质量和标准化程度，提高钢渣资源的利用率，提高道路材料行业的技术水平，促进道路材料行业的绿色发展。