升降平台厂家是什么

大家好，今天和大家分享的是《福特金牛座是一台好车吗开了250天，来看看车主的驾驶感受》。

当前汽车界可谓风起云涌，当前汽车的制造技术日新月异，购车者的选车境界也有所不同。独具匠心的雷克萨斯ES，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“小保时捷”众泰SR9，造型设计深得国人欢心。在注重获取精神上的享受的今天，只有各方面均衡发展才能持久生存，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如福特金牛座。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，福特金牛座是一台好车吗？开了250天，来看看车主的驾驶感受。接下来，就让他慢慢道来吧。

大家好，我是福特金牛座的车主王先生，听了媳妇建议，10年存款提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2480公里，还算了解这款车。当时有人建议我选现代索纳塔，尽管现代索纳塔也很不错，但还是福特金牛座才是我的最爱。下面，把一些用车体会分享给大家。

外观厚重，还挺帅，就是经常被人说说新蒙迪欧，那就尴尬了。外观就两字——大气，整车看着修长气场十足，低调不失奢华的感觉。大灯自动切换，对对向车道的车辆也表现友好。雾灯镀铬要是小点就好了，其他都很满意。升降平台厂家是什么

先不说那几大老板车品牌，你就能不能学学人家民族品牌，感觉民族品牌这内饰都不咱强许多啊。Sony音响比我以前向雪佛兰好听得多，高中低音可调。材质的手感还是很好的，同是软质皮纹材料，与车辆定位相一致。内饰属商务格调，新车气味可以接受范围内，满意。

空间很大，人坐着很舒服。空间相当棒，乘坐空间很满意。腿部空间和储物空间也利用得不错，细节好评。而且后备箱空间也相当大，平时出游，送领导几个行李箱也能放下。升降平台厂家是什么

驾驶起来很舒适，我个子大，手臂刚好可以架住两边，单手开车不费力。还行吧，底盘偏硬，过减速带什么的比较尴尬。舒适度不错，隔音做得比较好，速度上100后隔音成效较好。主驾驶的座位有点短，大腿地支持不是太好。

动力不用说，虽然车重动力强劲。2.0T的动力特别充沛，提速快，就是涡轮增压发动机温度比自然吸气高许多。现在还在磨合期，没敢深踩油门，但是已然够了。起步还行，以前是福克斯经典手动，起步感觉差不多。

车辆长了，肯定没有太好的操控性，这个就不要吐槽了。方向精确，速度越快方向盘越沉我很喜欢，但个人觉得路感有点太多了。过减速带不够软，硬了点。操控的精确度、响应速度都很不错，老婆平时没事就喜欢开着出去走走。

现在行驶了500公里，油耗现实9.9。应该可以接受吧，毕竟车重在这。

归纳而言，造车水准突飞猛进的今天，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如福特金牛座。不过福特金牛座也有其自身的优劣势，对于福特金牛座来说，乘坐舒适度，尤其后一排，同等价位中不可再挑剔了，不过D挡模式下升降档不够顺畅；座垫偏短，不适合长时间乘坐；保值率一般般。那么对于厂家力推的这款福特金牛座，各位都有什么观点呢？