地铁大行宫升降平台

地铁

作为一种环保

而又绿色的

出行方式

正在悄无声息的

改变着

人们的出行方式

作为十线齐发

日均客流量300万左右的

南京地铁

早已成为了

地铁大行宫升降平台

日常陪伴大家出行的

好伙伴

无论发生了什么

只要大家需要

我们一直都在

柳洲东路站

南京地铁三号线目前成为江北市民主要的过江通道，成为市民出行首选的交通工具。因大桥北路和天华南路封闭施工，造成周边小区住户出行不便，部分市民改乘3号线地铁，并分流一部分到柳洲东路站。

柳洲东路早高峰的客流一直以来都呈现增长的趋势，主要集中在早高峰7:00-8:30时间段，每半小时进站客流量达到8000人次以上，给车站早高峰期间客流组织带来较大压力。

柳洲东路地铁站自2016年10月份大桥封闭施工开始，早高峰客流出现明显增涨。现2018年柳洲东路站同比2017年客流又有明显增加。同比去年增加了10%左右。

这里是三号线

柳州东路站

安全出行

我们为您

保驾护航

鸡鸣寺站

地铁鸡鸣寺站作为市中心换乘站，周边商业设施密集，玄武湖、市政府、南京市级机关医院、东南大学、环亚凯瑟琳广场、北京东路幼儿园、北京东路小学、市级机关幼儿园、古鸡鸣寺、古生物博物馆，和平公园等都在车站附近，属繁华地段。有大量上班族和游客在此工作、购物、游玩，对车站的客流有较大的影响。

地铁鸡鸣寺站平日进站客流约1.2万人次，出站约1.5万人次。节假日期间，进站客流约2万人次，出站约2.5万人次，如遇樱花盛开季、招聘会、佛教节日等，会出现可预见性突增大客流。每年3月中下旬至4月初鸡鸣寺樱花盛开期间将达到客流最高峰，进站约7万人次，出站约10万人次。

工作日期间换乘客流比较大，每天换乘客流约7万人次。早晚换乘客流集中在早高峰7:20-8:50、晚高峰17:10-18:50，此时间段期内换乘客流较为集中，换乘通道附近排队上车的乘客较多，较为拥挤，乘客上车比较困难。

鸡鸣寺作为四号线示范线的一站，又因其地理位置特殊，5号口毗邻市政府，所以日常接待、检查等较多。接待检查期间的客流组织尤为重要，尤其大客流期间，根据安排的路线提前做好人员布岗，站台车门附近乘客引导分散上车避免拥挤，路线的安排要提前做好客流预想，避开客流密集的位置。

可爱的他们

客运值班员：莫然

这里是鸡鸣寺站

大行宫站

大行宫站是地铁2号线和3号线的换乘车站，位于南京市玄武区中山东路和太平北路的交叉路口。大行宫站目前已开通5个出入口，分别通往中山东路和太平南路等主要干道，其中，5号口临近总统府，6号口与江宁织造府博物馆接壤。

地铁大行宫站平日进站客流约5万人次，出站约4万人次，早高峰期间三号线换乘二号线乘客居多，二号线大行宫站站台客流较大，晚高峰期间二号线换乘三号线乘客居多，三号线大行宫站站台客流较大。大行宫站日均换乘客流22万人次左右，最高峰可达28万人次左右。工作日期间以二号线大行宫站客流为主要客流，节假日期间以三号线客流为主要客流。

鼓楼站

鼓楼站，是地铁一号线与四号线的换乘车站，位于中央路、中山北路、北京东路和北京西路交汇处，地处南京的城市政治中心，区域范围内沟通、连结并聚集了省、市党委政府等主要的机关单位。

地铁鼓楼站共有7个出入口，其中1号口通往中山路，周边有鼓楼医院等；2号口通往北京西路，3号口通往中山北路，4号A口通往紫峰大厦，4号B口通往电信营业厅、联通大厦、市口腔医院等，5号口通往北京西路南侧，6号口通往北京西路北侧。

地铁大行宫升降平台

地铁鼓楼站客流的主要构成为写字楼的上班族和学生等，平日进站客流约为4万人次，出站约4.5万人次。节假日期间进站客流约3万人次，出站客流约3.5万人次，日均换乘客流约10万人次左右，最高峰可达12万人次左右。鼓楼站紧邻紫峰等CBD商圈，周边覆盖南大附中和十三中等学校。

这里是南京地铁