多丝杠升降机补偿

丝杠升降机的多台联动方案，是将升降机、电机、转向箱通过连接杆和联轴器来组合拼装到一起使用，从而达到多台升降机可以做到稳定、同步的升降。其中转向箱是非常重要的一个部件，我们公司主要生产HX转向箱以及T系列转向箱，在为客户选型时，我们会根据具体情况来为客户选择合适的型号。

转向箱也叫换向器，一般采用锥齿轮的传动机构。就HX转向箱来说，它的箱体设计就非常科学，是正六面体的箱体设计，并且这六个安装面的安装尺寸一样，所以这样就解决了客户需要使用不同方位安装转向箱的问题，方便了客户的安装和使用问题。转向箱内部，我们采用低碳合金结构钢来作为齿轮材料，并且还要做渗碳淬火处理，可以实现较高精度的硬齿面闭市传动。同时HX转向箱可以实现增速、减速两种传动方案，产品类型十分多样，可以满足多种场合的使用需要。

转向箱的优势也十分明显，它使用寿命长，输入功率与转向箱重量之比大，箱体六个安装面都有螺纹孔，安装灵活、方便；平均效率98%；有单轴、双横轴、单纵轴、双纵轴可；螺旋齿可以正反运转，弯曲强度比直齿高，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大；当速比不为1：1时，横轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。

转向箱传动比的计算公式以及选型计算公式如上图所示，供您观看使用，这里要注意的是，转向箱是有固定速比的，比如1:1/2:1/3:1等。如果您有其他速比的选型要求或者螺旋升降机的选型要求，欢迎您联系我公司德迈传动的技术工程师为您整理出解决方案。