人货两用施工升降机荷载

1.没有专业拆装资格或具有专业拆装资格但人手不足的人，临时组建部分普通员工，未经培训进行拆装，造成拆装非法操作，设备质量差，留下严重的安全隐患。

2.具有拆装资质但没有拆装计划，或者具有拆装计划但简单，草率，没有针对性，缺少必要的审批程序，整个拆装过程处于管理混乱，安全行为不正常的状态控制。

3.如果不停止必要的验收和试验程序，立即使用完工的施工电梯很容易引起各种事故。

4.没有技术披露，包括没有停止对操作人员的安全教育和安全技术披露，在施工中缺乏必要的监控措施以及到处可见非法操作。

5.设备质量不高，检查不到位，特别是导轨框架的设备精度差，垂直度严重超过允许偏差，零件与设备之间的间隙超过标准，对施工电梯的安全运行造成巨大的隐患。

6.地板门设置与要求不符，最常见的安全风险是层门的净高度低和制造材料的选择不当。

7.操作员没有施工证明。驾驶员出于某种原因离开驾驶室，没有关闭电源，并且载物架未经允许就驾驶。一旦遇到意外情况，驾驶员就会茫然。

8.过载操作（过载维护器）。这种情况最常见，也最有可能对施工升降机的安全运行造成严重威胁。

9.配重未及时组装或未按照设计要求组装，在这种情况下，直到不再连接导轨框架时才可安装配重，这对电梯的安全操作极为不利。

10.在施工电梯运行期间，常规测试不会按照规定停止，根据有关规定，使用电梯限速器后，应每三个月进行一次防坠落试验，但是在某些建筑工地中，如果调速器发生故障，将会产生严重的后果。

11.没有通讯设备或没有及时安装用于通信的设备，滑轨连接后，地板会抬高，无法及时安装通讯设备，导致上下人员无法沟通，不仅影响施工进度，而且还隐患安全隐患。

12.其他常见问题包括不按规定进行接地维护和单独装置的雷电保护安装，空气通道保护棚塔安装不当等。

当前，高层和超高层建筑的建设正在日益增加，随着建筑材料和人员的垂直运输，人货建筑电梯的使用也越来越频繁。为了确保现场施工电梯的安全稳定运行，不仅需要各单位，部门和环节的密切配合，而且要求所有管理和施工人员提高安全意识，共同消除安全隐患。