施工升降机导轨架的配比

你见过这样的施工电梯吗？

导轨架上循环运行数个、数十个电梯笼

电梯像地铁一样

一侧上行，一侧下行

一举解决等电梯的苦恼大大提升施工电梯垂直运输效率

这就是中建三局自主研发、全球首创的

“单导轨架多笼循环运行施工升降机”

施工升降机导轨架的配比

今天它通过了专家评价，经评价达国际领先水平

快来看一看

6月27日，由中建三局工程技术研究院自主研发、全球首创的“单导轨架多笼循环运行施工升降机研究与应用” 成果评价会在武汉绿地中心项目召开。成果评价会由中科合创（北京）科技成果评价中心组织，评价委员会由中国工程院院士肖绪文、英国皇家特许建造学会中国区主席毛志兵、中国建筑科学研究院机械化分院副院长刘子金等9位专家组成，中建三局副总经理、总工程师张琨，中建三局工程技术研究院、二公司、武汉绿地中心项目相关人员参加了会议。与会专家审阅资料，考察现场，听取了技术总结汇报，经质询、答疑和讨论后一致认为：该成果整体达到国际领先水平。据悉，该施工升降机已在武汉绿地中心项目安装137米高运行导轨架，配备了6部梯笼，设置3个旋转节，后续将根据施工进度进一步加高，助力拔高中国第一高楼。该成果获专利15项，其中发明专利6项，编制企业标准1项。研制的设备在武汉中心项目试验成功后，在武汉绿地中心项目安全循环运行2万余次，综合效益显著，具有广阔的推广应用前景。（李迪付晶晶欧阳明勇）

专家考察现场

施工升降机导轨架的配比

专家考察现场

肖绪文院士发言

毛志兵专家发言

合影

该施工升降机有哪些创新？

发明了智能旋转换轨装置，实现了梯笼高空旋转变换轨道。发明了安全运行智能群控调度系统，实现了多部梯笼群体控制及高效调度。发明了基于电气滑环和滑触线分段及不间断供电技术，解决了多笼电梯循环运行在超高层施工中的电压降等技术难题。发明了竖向承力附着装置，实现了导轨架分段卸载。发明了多梯笼防碰撞三重防护安全保障系统，实现了安全运行。

该施工升降机如何运转？传统施工升降机多为“单导轨架双梯笼”，导轨架只能独立运行2个梯笼。随着建筑物高度的增加，施工升降机垂直运输压力大，多部电梯的布置占用空间大、成本投入高、工期影响大等问题，成为制约超高层建筑施工的关键技术难题。

为解决这一技术难题，中建三局工程技术研究院全球首创研制了“单导轨架多笼循环运行施工升降机”。该施工升降机通过在导轨架上设置旋转换轨装置，实现梯笼高空旋转变换轨道并循环运行，从而实现在单个导轨架上循环运行数个、数十个梯笼。

中央控制外景

中央控制室内景

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