前几天有个泉州的客户采购的升降货梯使用效果不太理想,找到我咨询了解情况,我们发现厂家在制作时选用的配置偏低,导致使用一段时间后有些配件出现变形。他问到我:液压升降货梯有没有国家标准?
液压升降货梯没有严格的国家标准,一般都是厂家根据自己的经验来设计制作,比如江苏泰州和我们山东济南的配置就差距比较大,配置高,价格也高。一般对于生产者和使用者来说能满足载重量需要就是达到标准了,所以很多升降货梯的验收是试重,正常运行无异常,就是可以的。但其实升降货梯是一个使用寿命很长的设备,以后的故障率怎样,使用寿命怎样,只能通过以后的使用去检验。所以我一般建议客户选用配置高的升降货梯,不要为了节省几千块为以后使用埋下隐患。已经有很多客户验证了这一点。
在液压升降货梯的测试报告中对最大起升高度偏差、稳定性、应急下降装置、焊缝有相应的检测标准。详见以下内容:
表面油漆质量 / 油漆应光滑平整,与金属要有良好的结合合力,色泽均匀,不起泡,不开裂,不得有皱皮、麻点、漏漆和流挂。
南宁市液压升降货梯稳定性 / 工作台均匀承受125%的最大载重量,在最大起升高度处应稳定。
/升降机在导轨的任何位置有均布150%该部承受最大载重量,在最大起升高度处应稳定。
保护装置 / 在动力、油路等出现故障时,要有安全绳防止止工作台失控下降。(允许有控下降)
应急下降装置 / 动力驱动的链条式升降机在失去动力时,应有有使工作台应急下降的装置。
焊缝 mm 咬边长度不应超过焊缝的10%,深度不应超过0.4mm
承受载荷能力 / 升降台置于水平支承面上,工作台均匀随最大载重量的125%,升降100次后各受力构件不得有永久变形或裂纹。
南宁市液压升降货梯/ 升降台置于水平支承面上,将最大载重量的集中载荷放置在距工作台周边300mm处的任一位置,升降100次后各受力构件不得有永久变形或裂纹。
升降机构 / 应保证工作台平稳升降,不得出现跳跃式升降现象,各运动零部件动作时应灵活,不得有卡阻
控制装置 / 升降机的升降控制分电动或手动控制
液压系统 / 各元件、管路及接头处均不得有泄漏现象