球磨机轴瓦检修技术

大型滑动轴承轴瓦为单独轴瓦，如球磨机，汽轮机的轴瓦一般要分别对轴瓦瓦背和瓦面刮研，研磨。

对轴瓦瓦背的研磨目标是通过研磨使轴瓦相对于主轴偏摆灵活。主轴由于发热变形，载荷变化，齿轮磨偏等，可能发生偏摆。不能把轴承的沿轴线偏摆的自由度限制了，使轴瓦不能自动调心。所以研磨滑动。研磨技巧是沿四周有0.5-1mm的间隙，中间接触部分显示接触点数每平方厘米2-3个点。而且要均匀分布，这样是比较理想的。既保证了轴瓦的稳定性，又可保证轴瓦的灵活性。球磨机轴瓦检修技术

在研磨瓦面时要注意先要处理好与之相配的主轴轴径。尤其是轴径的圆度和圆柱度要达到公差标准。由于滑动轴承允许最小油膜厚度与轴颈和轴瓦的表面粗糙度正相关，即轴颈和轴瓦的表面粗糙度越大，所需最小油膜厚度越厚。轴瓦为铅锑合金，要求与轴颈的接触点数。从而轴颈的表面粗糙度成为影响允许最小油膜厚度的主要原因。根据设计图纸，轴颈表面粗糙度为Ra=0.0008mm，为了降低滑动轴承允许最小油膜厚度，使能形成的滑动轴承最小油膜厚度更稳定，经过检修实践验证，在研磨瓦面前预先人工拉磨、抛光，用水砂纸整圈拉磨，使表面粗糙度可以达到Ra=0.4um。

在研磨找点中要注意轴径与瓦面的接触面的角度不能小于75度。研磨技巧是两端存有润滑油区，俗称开瓦口。中间接触部分显示接触点数每平方厘米3-5个点。而且要均匀分布，这样是比较理想的。既保证了主轴的运转稳定性，又可保证轴瓦对主轴的各种形变的灵活适应性。

研磨好的轴瓦在有润滑油时能够保证主轴自我回位。这几点心得在实践中特别管用。你们将在实际操作中体会到。