颗粒机干磨不出料

我觉得维护我们车辆的事情，不能只在315大家才关注这些事情，平时就需要注意。

好，跟小编开启假货系列。

现在就来谈谈，最频繁更换的东西，就是机油和机滤。

先说机油。机油可以说是汽车的“血液”，主要有润滑、降温、密封、防腐防锈、清洁等作用。假机油的危害也非常大，首先是噪音大，然后产生大量的油泥造成堵塞，最终给发动机造成伤害，大大降低发动机的使用寿命。这句话不太直观，那我们就来点直观的，看图。

颗粒机干磨不出料

这就是用了假机油后，发动机内部的惨状，我去，简直都快凝固成一体了。机油这么重要，假机油的危害这么大，那么消费者如何区分真假呢？

在小编看来，普通消费者是很难分辨真假的。虽然网上有很多教你分辨真假的文章，但是这些文章都是一个抄一个而已，可操作性并不强，对我们普通消费者没有什么帮助。消费者不能分辨出真假机油的原因，只有一个，那就是假机油是用真瓶子装的。

所以，消费者只能通过靠谱的渠道+合理的价格（便宜没好货）才能尽可能避免购买到假机油。请大家回答问题，就是每次换完机油后，你的机油瓶子是怎么处理的？？对，假机油的核心，就是真瓶子，你每次保养后的真瓶子，如果最终落入假机油不法商贩的手里，那就是助长了假机油这个行业的生存发展。

一个真机油瓶子，不法商贩收购价为10元左右。卧槽，就一个瓶子而已，你卖破烂才多少钱？不法商贩给真瓶子里面灌满假机油，这一瓶量的假机油本身都不值10元啊，也就是说真瓶子的收购成本超过制假总成本的50%以上。成本十几块钱卖你几十块钱，机油造假这行非常暴利。一个真瓶子的收购价这么高，说明真瓶子是核心。那么如果我们都有个习惯，就是每次保养完后，破坏掉自己的机油瓶子，那才真是大家实际行动为打假做贡献，而不仅仅是空喊或者关注一些网上的热点事件，这是我们身体力行都能做到的，并不难。下面说一说，你每次保养完后，真机油瓶子怎么破坏。

需要的工具，一把美工刀。

第一步，用刀把机油瓶盖的防伪码划掉。

这个非常重要，因为这个验证码是造假者高成本也制造不了的。

第二步，简单粗暴，用刀把机油瓶正面和它的背面的贴纸商标划烂。

这样可以提高他们的造假成本，让他们的造假活动更加困难。

第三步，用刀，从机油瓶的侧边捅进去，把侧边划烂，来彻底破坏机油瓶的侧边。

以上这三步骤下去，一个真机油瓶是无法再被造假者使用了。如果我们都这么做，那么造假者的难度和成本会提高很多，也就是说，我们不要给不法商贩有这种谋取暴利的机会，才能真正做到打假。机油说完了，下面来说说机滤。

机滤的全称是机油滤清器。它的作用是把机油中的脏物，比如尘土、油泥、碳烟颗粒等，过滤出来并自己存储，这些存储的脏物只能通过更换机滤来最终清除掉。这样才能让发动机恢复洁净的工作环境，洁净的工作环境可以让发动机长寿、机油压力适当、降低内部磨损、减少摩擦热等。因而提高发动机的功效和寿命。每次换机油时，必须更换机滤，这才是最廉价的发动机保险。不换机滤的话，你那新换的机油，估计两周就脏污了。

那么假机滤会有什么问题呢？

1、劣质的过滤材料，不能将一些磨料颗粒从机油中过滤出来。如果磨料颗粒进入发动机，会导致磨损。2、少一个部件，叫单向阀。单向阀的作用就是，比如说车辆熄火后，来防止在发动机在停机状态下，以确保机油被截留在发动机内而不流走，因而下一次冷启动发动机的时候，避免发动机干磨。颗粒机干磨不出料干磨，或者说叫干启动，将损坏轴承和金属配合表面，久而久之也会造成发动机的损坏。

总结：

1、机油，我们普通人无法识别真假，因为真瓶装假油。网上其他验证方法操作性不强。2、机油和机滤，都是便宜没好货，要走正规渠道才相对靠谱，车这个东西你对它好一点，它也会对你好。3、自己干掉用过的真机油瓶子，举手之劳打击不法商贩。