加气混凝土砌块切割设备

加气混凝土砌块歪断是指加气混凝土在浇注完成后，加气块坯体在翻转或前移或平移过程中发生的坯体一部分裂断的现象。这种裂断大多发生在最下面的两排的坯体上（因为坯体下面两排受力要大些），一般有一块或几块砌块坯体断裂，严重时下面的一排或两排坯体全部断裂。

加气混凝土砌块的歪断，不是加气块已经成为成品后（蒸养完成后出釜、吊装等）出现的，而是在对加气块坯体进行翻转、切割、移动的过程中出现的。有些加气块生产厂的生产线相对有点落后，设施、设备存在缺陷，加上浇注工艺控制、人工操作的部分没有做到十分的精确，导致生产中偶发性地出现加气块坯体歪断。加气混凝土砌块切割设备

加气混凝土砌块坯体歪断如果发生在翻转阶段，脱模出来的坯体作为一个整体，如果发生断裂，主要是翻转操作不当导致，也有可能是翻转吊机没调平衡，在脱模时产生不应有的摆动导致，还有可能是个别模框存在变形而导致。发生在翻转阶段的歪断实际是模框别坏了胚体，这种情况下的裂断可以是纵向的，也可以是一刀两断式横向的裂断。这种裂断一般相对较严重，有可能整模坯体全部报废。

加气混凝土砌块坯体歪断如果发生在剥皮翻转阶段，则是坯体侧板与翻板不在一条直线上，翻后还原时，坯体因重力有一定的位移，可能产生一定程度的断裂。

加气混凝土砌块坯体歪断如果发生在移模吊机移模阶段，则是由于移模吊机左右行走不平稳，或有突然停走的情况。行走不平稳或突然停走，有可能使坯体产生左右晃动，致使下层坯体歪断。当然还存在侧板变形后，坯体在吊机上放不平稳，在吊机左右行走时侧板自身晃动损坏坯体的情况。

加气混凝土砌块坯体歪断如果发生在入釜阶段，则多半是因为侧板变形或车架变形，坯体放在车架上不是很平稳，在入釜时坯体会在车架上左右晃动，有可能歪断下层坯体。再就是入釜时车架被卡或崩断入釜钢绳，产生瞬时暴力，后面车架剧烈晃动，导致坯体歪断。

加气混凝土砌块坯体歪断还有一个重要的根源是浇注工艺配方不合理。浇注工艺配方不合理致使坯体加气混凝土砌块切割设备结合强度不够，切割后的坯体在运行过程中易于断裂；还有就是在切割时，如果加气混凝土砌块坯体干稠度不符合要求（太稀），也易于被歪断。