拨打电话近两年来国产摩托的车型从前几年一股脑的拉力车款已经开始向多个性化车款上转变，更多的车厂已经开始发研发方向投入到更加休闲的复古、太子和运动巡航车款上来，尤其是类似于杜卡迪大魔鬼的运动巡航车型更是受到了国内大量摩友的青睐。
近日，又一款国产运动巡航车款有了曝光，搭载750cc四缸发动机，单摇臂、皮带传动······，是不是吊足了魔友们的胃口？这就是国内的奔达摩托刚在官方微信上登出的宣传图。
虽然只是一幅非常不清晰的剪影级海报，但是隐藏着巨大的信息量，从官图可以看出奔达即将会推出两款车型，一款美式太子、一款运动巡航，并且模糊的展示了所搭载的动力平台谍照。
摇臂是剪板机目前国产车序列里真正意义上推出的运动巡航车款似乎只有生仕310V和贝纳利502S、752S这么几款车型，之前单摇臂的升仕310系列的曝光量非常之高，不过后期由于贝纳利所推出的双缸更大排量的运动巡航车，升仕的风头很快就被埋没下去，毕竟在国内多缸大排量才是摩友心中的菜。
而这次奔达直接推出了更加符合国内摩友心声的四缸大排量车款，对于那些多缸控、声浪控、大排控们来说绝对是一个福音，可惜厂家只是曝光了一幅官图而已，虽不能看到全貌，但是从图片截图放大后还是能够看出一些端倪的，整车的外观设计为类似杜卡迪大魔鬼的运动巡航车路线，车头部分很像铃木M109R。摇臂是剪板机
介于奔达已经成功量产推出的阿修罗400车款，根据图片显示可以很肯定的说这款大排量运动巡航将会采用类似阿修罗的单摇臂系统，并且从其下垂程度来看必然会采用皮带传动。并且根据其体态和排量来看该车将会采用类似于杜卡迪大魔鬼的宽大的前后胎设计。
另外一款V缸美式太子整体造型和哈雷1200车款非常相似，从公布的发动机图可以看出并不是采用目前市场上V缸车款管用的力帆V2和轻骑晓星V2引擎，属于一款全新动力平台，根据目前国内太子车市场发展方向来看，排量很可能会设定在300-400cc，同样也应该会采用皮带传动。
毕竟奔达这两年就是靠着旗下的原驰兽400太子车款来攻入市场的，经过几年的产品积淀，相信这款全新的V缸太子车款还是非常值得期待的。
既然官图都已公布，再加上四缸运动巡航早去年就已经进入路试阶段，也就意味着这两款车型应该会在今年的中旬就可以实车亮相了，那些准备购入贝纳利752S的摩友们，是不是要再等等？
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