青海电锅炉

青海新闻网·大美青海新闻客户端 (记者 樊永涛报道)五月的青海，高原上春意浓浓。一项项民生工程也正抓紧施工，卓扎沟大桥是加西高速的一个标志性工程，首根桩基在紧锣密鼓浇筑中完成。

作为青海交通运输“十三五”重点规划建设项目，中建二局西南公司承建的G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)公路项目(以下简称：加西高速)，其控制性工程卓扎沟大桥完成第一期桩基浇筑。

加西高速全长51.87公里。该项目是《国家公路网规划(2013年一2030年)》重要组成部分，是西宁至兰州的“第二通道”。其中，中建二局承建部分全长18.8公里，含桥梁18座、互通1座、隧道1座、涵洞和通道共39座等。项目位于青海东北部，海拔3000米左右，属高原山地气候，平均气温为5.8℃，极端最低气温达到-26.9℃。施工条件恶劣、施工难度较大。

中建二局青海加西公路项目经理李炎介绍，目前进场作业队伍十几家，已基本达到建设高峰期的用工需求，进度基本按计划工期实施。为确保首根桩基的顺利浇筑，项目部不断优化施工方案、精心组织，明确了从测量放样、钻孔、清孔、钢筋笼吊装和砼灌注等工序的各种指标控制，确保了首根桩基顺利施工。

为确保首期桩基的顺利浇筑，项目部不断优化施工方案、精心组织，制定了详细的施工流程和安全质量保证措施，明确了从测量放样、钻孔、清孔、钢筋笼吊装和砼灌注等工序的各种指标控制，为首期桩基施工做好一切准备，确保了首根桩基顺利施工。

绿水青山就是金山银山。据了解该项目包含“互助北山国家森林公园”“北山国家地质公园”，且公路主线沿柏木峡河走向修建，并多次跨越既有河流，标段内有三处水源保护地，跨越部分林地，施工条件复杂，生态环境脆弱，为了保护生态环境，施工过程项目也采取了一系列措施。

李炎说，项目生活区安装了污水处理设备和电锅炉取暖，处理后生活污水的符合国家二级排放标准，用于施工便道降尘，电锅炉的使用避免了燃煤有害气体的排放。在生产区，预制梁场、混凝土拌和站等施工用水经三级沉淀后再排放至指定地点，在桥梁桩基施工方面，项目与高校合作研发钻孔灌注桩泥浆钻渣综合利用和绿色施工关键施工技术，大大减少对生态环境的破坏。

记者从现场了解到，加西高速预计在2022年底通车。通车后，西宁、兰州、格尔木地区之间公路交通将变得更加畅通无阻，对加快国家西部大开发战略的实施,促进国家重点经济区发展及沿线资源开发、旅游业发展、改善西部投资环境，具有十分重要的意义。