经过多年发展,我国醇醚燃料标准体系建设不断完善,甲醇汽车、M100甲醇燃料等标准制订方面也在有序推进,为甲醇汽车的推广应用创造了有利条件。
在车用甲醇燃料方面,我国已颁布实施了《车用燃料甲醇》《车用甲醇汽油(M85)》《车用甲醇汽油中甲醇燃料检测方法》和《车用甲醇添加剂》四项国家标准。为推动甲醇燃料加注站规范化建设,指导和规范甲醇燃料加注作业安全操作,2015年,工信部印发了《车用甲醇燃料加注站建设规范》和《车用甲醇燃料作业安全规范》,两项规范在甲醇汽车试点中得到执行,并规定了车用甲醇燃料作业安全规范的术语和定义、基本要求、消防、清罐、检修、装卸、调配、储存、运输、加注、使用和安全管理等要求,保障了甲醇汽车试点工作的顺利进行。燃油锅炉甲醇 在甲醇作为锅(窑)炉燃料方面,环保部明确醇基燃料锅炉排放要参照燃油锅炉排放控制要求执行。在立项制订的《锅炉用液体和气体燃烧器技术条件》中,已将轻油、重油、醇基燃料、生物质油等同列为锅炉用液体燃料。2018年,由全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会编制的《锅炉用醇基燃料》和《锅炉用醇基燃料储存和供液设施技术要求》两项团体标准也已获发布,这些标准的发布实施,基本构成了锅炉用醇基燃料从储罐卸料口到锅炉烟气排放的主要标准构架。 全国醇醚燃料专委会会长胡迁林表示,目前我国甲醇燃料已在车用、工业、生活领域等的推广应用中取得初步成效,接下来,各相关部门应充分利用有效途径,按照甲醇汽车推广应用的需求,积极推进相关国家标准、行业标准和团体标准的制订,促进行业技术检测检验体系建设,为行业发展创造更好的环境。燃油锅炉甲醇昌金鋆
编辑 姜学维编审 杨韬