拨打电话最近几个月来，各地都加大对电动三轮车的整治力度，大致来讲就两个方向：第一，电动三轮车要符合新制定的标准；第二，电动三轮车上路必须上牌。否则，一旦发现的话，就有可能会扣押电动三轮车，情节严重的还有可能会罚款。
而今，买的电动三轮车能否上牌成为了老百姓最关心的事，说到上牌就不得不说到上牌牵扯的费用，有些地方打起擦边球，牌照不要钱，捆绑办理移动、联通、电信手机卡，甚至有地方强制捆绑安装GPS报警装置……变相收费，宣称是创新上牌。小型电动打捆机
近日，山东传来消息：菏泽曹县地区电动二、三、四轮车巧立名目上牌，以购买保险为由捆绑办理移动手机卡，电动三轮上牌需收取一定的费用。消息发出后，山东菏泽就因为电动三轮车上牌还要另交保险费，网友吵翻了天，还上了山东电视台农科频道。究竟是怎么回事呢？
小型电动打捆机如果从百姓角度出发的话，就应该有两个选择：一个是免费的单纯上牌；一个是保险资源购买。特别是经济条件允许的市民建议购买，但两者不要进行捆绑。这样的话让百姓有选择权，无论选择什么，都是他们自己决定的。如果选择了单纯上牌，丢失的后果就由他们自己承担，他们也无话可说，但是现在为什么只有这一个选择呢？
捆绑式的上牌更像是“霸王”条款，许多人对这种类似捆绑销售的行为心存抵触。这更会引起许多人的质疑与揣测：这背后究竟又是一条怎么样的管理模式呢？电动三轮车上牌、管理，本是为了更加方便地服务大众，但当这一切成为捆绑式的上牌，就失去了意义。你觉得这样的做法合理吗？你们当地又是什么情况呢？你们又会如何选择？（注：本文来自三轮车快讯，略经编辑修改，版权归作者所有，如有侵权，可联系删除）