拨打电话作者 |雷晨
来源 |首席科创官
你的快递说不定是它的叉车搬运出来的
据中国商标局发布的公告小米快递已经注册成功网友猜测这可能意味着雷军要进军物流业在物流业蓬勃发展的今天叉车扮演着非常重要的角色是物料搬运设备中的主力军
近日广州佛朗斯股份有限公司以下简称佛朗斯发布招股书要上科创板
佛朗斯原为叉车整车经销商后转型叉车租赁处于物流设备产业链的中游连接着上游设备制造商和下游使用设备的生产和服务型企业
佛朗斯股权结构中专业机构投资者及知名公司直接持股比例合计超过54.42%上海分公司6月份还曾获得京东物流颁发的2019年度6.18优秀供应商奖可以说得到了投资者和客户双重青睐
只不过机械设备租赁行业门槛并不算高无论是经营规模还是产业链完善度佛朗斯较杭叉集团603298.SZ渤海租赁000415.SZ等竞争对手都要略逊一筹
侯氏兄弟接力主业华丽变身
常州市电动叉车租如果佛朗斯一直卖叉车那么它能否活到今天还不一定它的转型成功是靠兄弟俩无缝对接
公司控股股东实际控制人为侯泽宽侯泽兵兄弟哥哥侯泽宽有香港非永久性居民身份证和冈比亚共和国永久居留权有意思的是兄弟二人的身份证一个归属于陕西西安一个归属于安徽庐江本次发行前二人合计持有公司42.28%股份
据物流杂志报道侯泽宽1990年从西安交大毕业毕业后分到老家安徽合力2年后公派去日本学习叉车技术学成回国便在中日合资的TCM叉车工作了12年
2006年侯泽宽想要换个工作不过由于有1年禁职期就先到弟弟侯泽兵创办的佛朗斯担任顾问这期间他发现公司商业模式有待改进
彼时佛朗斯从事业务为叉车整车经销资金占用压力大发展缓慢留学归来的侯泽宽想到了引入租赁业务盘活存量资产
经过一段时间探讨兄弟二人达成共识由哥哥侯泽宽掌舵公司将重心向租赁业务倾斜招股书显示最近三个财年佛朗斯设备租赁及维修业务占比合计分别为60.05%64.93%71.70%转型成效明显
围绕租赁业务公司开发了两个核心技术分别是F系列智能管理系统和租赁管理系统
其中F系列智能管理系统是通过安装在出租设备上的各项传感器组成的物联网智能终端及电信服务商的蜂窝网络将大量物流设备连接在一起实现设备一手使用数据的采集处理与应用凭借这一技术公司已获得科技创新小巨人企业青年领军企业广州高精尖成长企业等荣誉称号
主营业务收入情况图片来源招股说明书
随着我国电商物流行业的蓬勃发展及时转型的佛朗斯也享受到了时代红利
2016至2018年其营业收入分别为3.7亿元5.7亿元和7.3亿元扣非后归母公司净利润分别为1744万元3449万元和4602万元两大指标都呈高速增长的态势
过半股权换钱扩张野心凸显
佛朗斯能够取得迅速发展的另一个原因是资本的助推
2018年1月刘强东曾在世界经济论坛上接受采访时表示京东物流将独立上市随后京东物流获得了由高瓴资本红杉中国等知名机构的投资同样作为物流业一环的佛朗斯也曾多次找钱壮大自身
2011年7月公司和资本初次相逢获得深圳鑫域A轮融资2013年7月完成由钟鼎创投投资的B轮2015年10月C轮融资又引入兴富资本2016年完成股份改制至2018年底公司更是完成四次增资及两次股权转让股东名单中明星机构云集
招股书显示公司股东名单中包含十余家私募基金钟鼎创投和达晨创投持有的股份占比较大
股权结构图图片来源招股说明书
首席科创官进一步梳理钟鼎创二持股17.25%钟鼎创三持股2.49%合计持股19.74%二者的基金管理人分别是钟鼎创投与鼎迎投资均为严力汤涛共同控制企业值得注意的是钟鼎创二的背后资本还包含上海晨光创投和腾讯公司二者分别持股10%和2%
从2010年起钟鼎创投就开始聚焦于投资物流供应链上的企业旗下控股参股公司大多属于物流业它还投中了德邦物流卡行天下晨光文具母婴之家等行业知名企业
钟鼎创投与佛朗斯签约仪式图片来源公司官网
另一家知名投资机构达晨创投也通过达晨创联达晨创通两家平台合计持有佛朗斯12.7%股份
获得充沛资金后佛朗斯扩张之路尤为迅速2016年至2018年公司共进行了20次收购收购资产主要为同行业公司的叉车备用电池等固定资产
目前公司拥有13家直接持股全资子公司3家参股公司及67家分公司并且在全国范围内布局了百余个服务网点
2018年3月公司以当时1.2万台的叉车租赁规模被IRN国际租赁资讯评选为叉车租赁行业中国第一全球第八目前公司叉车可出租规模已突破2万台在场内物流设备租赁领域已经具备了一定影响力
行业壁垒可见对手实力强
行业红利下佛朗斯的发展之路顺风顺水但面临的竞争也将愈加激烈
首席科创官注意到截至2018年底公司拥有3项实用新型专利和35项计算机软件著作权无发明专利
与此同时员工构成中行政及管理人员有511人占比42%其次是维修人员有382人占比31%而研发人员有116人占比最少仅为9.47%
2016年-2018年公司研发费用占营收的比例分别为2.86%2.87%和3.11%
当然这些数据并不意味着佛朗斯创新能力羸弱而是从侧面反映了该行业技术壁垒问题正如共享单车领域摩拜OFO的烧钱大战设备租赁企业发展核心也是抓住客户占领市场
招股书显示叉车租赁行业存在杭叉集团安徽合力渤海租赁华铁科技等诸多上市公司玩家动辄几十上百亿的营收远高于佛朗斯
最重要的是佛朗斯自身并不具备叉车制造能力在其2018年采购商名单中杭叉集团安徽合力分别位列第三第五
供货商中有不少是自己的竞争对手这显然让佛朗斯的发展前景增添了更多不确定性例如招股书中所提示的若公司物流设备采购成本上涨导致折旧金额增加则会对利润造成挤压
对于公司如何保持市场占有率这一问题首席科创官向佛朗斯发送了采访函但截至发稿未获得回复
常州市电动叉车租也许是意识到了问题所在公司去年与比亚迪达成全面战略合作深度绑定一家尚不是竞争对手的上游公司
佛朗斯表示会将比亚迪锂电叉车作为业务发展的重点并不断推进比亚迪叉车的市场开发工作而比亚迪将从交付商务金融等各方面给予佛朗斯支持2018年度佛朗斯向韶关比亚迪采购总额1.87亿元占总采购额的21.04%同比增加12.9个百分点也远远领先于第二位的9.64%
只是深度绑定比亚迪又得注意将来对比亚迪产品过度依赖处处受其掣肘的可能
科创板英文缩写是STAR像浩瀚星辰包罗万象你认为它会接收这家叉车租赁公司吗摩拜和ofo佛朗斯的未来又会是什么样欢迎在评论区留言